Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Ændringer gav øget indtjening og bedre miljø
Tørring Autolak deltog i Akzo Nobels pilotprojekt Body Scan om optimering af værkstedet. Resultaterne har givet øget indtjening, mindre stress og bedre arbejdsgange.
-
Q&A: Derfor skifter Semler navn
Q&A: Importøren af Volkswagen, Audi og flere andre bilmærker, Skandinavisk Motor Co., har netop skiftet navn til Semler Mobility. Et godt indarbejdet navn overhales af et moderne engelsk ord. Hvad gemmer der sig bag byttet, adm. direktør Ulrik Drejsig? Og nu vi er i gang: Hvordan kunne I vinde salgsracet 2018 i kølvandet på Dieselgate?
-
Kunder kender ikke deres kørselsforbrug
Unge bilejere kender ikke deres kørselsforbrug et år frem i tiden, viser Voxmeter-analyse.
-
Ajour med autobranchen
Læs bl.a. om en ombygget Tesla som lægebil, biler angribes af hackere
-
Kan kulfiber klare mosten i en crashtest?
Volvos elbil-udvikler Polestar fik værdifuld viden om sikkerheden i det lette og stærke materiale kulfiber, der splintrer ved sammenstød.
-
Dribe vil ændre måden danskerne har bil på
Virksomheden Dribe, der tilbyder bil på abonnement, har vind i sejlene og regner med at runde 5000 medlemmer i 2019.
-
Kia satser på alle typer elektrificering
Kia plus mærkets tvilling, Hyundai, fører an i Asiens jagt på markedet for elbiler. Kia-Danmarks direktør Rasmus Aagaard, forklarer filosofien og den dybere koreanske plan.
-
Styretøjspecialist ind i selvkørende busser
Den første kunde til den tyske undervognsspecialist ZF klar til at aftage elektriske køretøjer.
-
Ude og inde
Til- og fratrædelser i firmaer i autobranchen.
-
Stærk tro på fremtiden med to nye mærker
Fiat-forhandleren i Aalborg, Bøgsted A/S, har netop udvidet med to nye bilmærker. El- og hybridbilerne kommer først om nogle år.
-
Volkswagen:Kunderne er klar til elbiler
Den måske største satsning inden for lige nu står Volkswagen-familien for. Der er en lille elbil på størrelse med en Up på vej, der er en Passat-stor elbil på vej og en elektrisk Porsche, der skal kunne hamle op med Tesla.
-
Ryds Bilglas breder sig i Danmark
Husmer Glas og Facade i Frederikssund er fjerde danske værksted i nordisk autoglas-kæde.
-
Tyskerne kommer
… men det gør koreanerne også. Ingen betvivler, at Elon Musk satte brand i udviklingen og salget af elbiler med sine Teslaer. Men nu er først og fremmest den tyske bilindustri vågnet op – se den hele flåde af tyske elbiler (plus nogle koreanere), der er på vej allerede i 2019.
-
Hvem er strømførende?
Motor-magasinet tester tre af de mest spændende elbiler netop nu: Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace og Nissan Leaf.
-
Nissan Leaf - allerede en klassiker
Den til dato mest solgte elbil er kommet i en ny og mere tiltalende forklædning.
-
Her bygges fremtidens el- og hybridbilhus
BMW-partneren Concept Biler ApS i Næstved investerer massivt i moderne domicil. Motor-magasinet har spurgt indehaver Henrik Johansen hvorfor.
-
Monroe overtager Öhlins Racing
Opkøbet giver Monroe hurtigere adgang til udvikling af avancerede støddæmper-systemer til fremtidens el- og selvkørende biler.
-
Nu kommer solcelle-bilerne rullende
Hyundai og Kia vil om kort tid sende elbiler på markedet, der kan lade op til 60 procent af batteriets kapacitet på en dag. Også andre bilmærker er på vej.
-
2019 skal stå i den grønne energis tegn
Gode tiltag, ærgerlige udskydelser og glemte dagsordner kendetegnede energipolitikken i 2018, mener Brintbranchen, der er håbefuld for det nye år.
-
Skat smøler med nye afgifter på hjemmeside
Lempelser for el- og pluginbiler blev først annonceret efter lovens ikrafttræden.
-
Ajour med den danske autobranche
Nyt om skrotpræmie, bilgarantier, elbiler, opladning, Kia, Skoda for ikke at tale om Shell.
-
Nytårskur sætter skub i bilsalg
Nytter det noget? Trods bøvl med WLTP viser tal fra bilsalgsprogrammet AutoDesktop større salg i årets første nytårskur - det gælder både nye og brugte biler.
-
"Jeg tror på en elektrisk fremtid for mit fag"
Niklas Weishaupt er tæt på at være færdiguddannet mekaniker, og han mener allerede nu, at han får brug for flere kurser i el- og hybridbiler. Og den fremtid skræmmer ham ikke.
-
Politikere vil stoppe skattefinte for dyre firmabiler
En bil til 1,9 millioner kan som firmavogn slippe med at blive beskattet, som om den kostede 1,2 millioner.