Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Formel 1 med mindre frontvinge og større hjul
Så kender vi reglerne for Formel 1-bilernes konstruktion og udseende fra sæson 2021. Flere overhalinger og bedre chancer for de mindre teams satser sportens ledelse på.
-
Mere ballade: Skat ramt af ny forsinkelse
Skatteminister Morten Bødskov bebuder dato inden nytår for, hvornår it-rentemotoren kan sættes i drift.
-
Årets GTI kåres
For første gang siden 80’erne skal den bedste GTI kåres. Det sker på Auto Show i Odense Congress Center i august 2020.
-
Red Bull gør Albon til permanent Verstappen-makker
23-årige Alexander Albon bliver Formel 1-kører for Red Bull i 2020, bekræfter holdet på Twitter.
-
Dansker i F1 600 gange
Vidste du det? At en dansker har været til 600 Formel 1 grandprix.
-
Øget indsats for flere kvinder i faget
Erhvervsskolerne i Aars og autobranchen går sammen om at få uddannet flere kvinder
-
Tre nye direktører, der skal have gang i salget
Nye direktører hos Ford, Nissan og Renault; alle tre har ét og samme mål; der skal sælges flere biler, mange flere biler. Analyse plus fem spørgsmål til dem alle tre.
-
Fra 2021 kører Formel 1 på lavprofil
Skiftet fra 13- til 18-tommerdæk kan føre dækfabrikker ind i Formel 1
-
Ketner udvider i Kolding
Succes med satsning på ny teknologi baner vej for fortsat ekspansion hos diesel- og hybridspecialisten.
-
Dansker tester i Formel 1-bil: Var øm og forvirret
Christian Lundgaard var øm i kroppen, efter at han gennemførte sin anden test i en tidligere Formel 1-racer.
-
UGENS LEDER ... om unge i autobranchen
Kom nu, appellerer Motor-magasinets chefredaktør Flemming Haslund i ugens leder. Der er masser af unge derude, der vil ind i branchen. Men det kræver indsats at få dem sluset ind, siger han.
-
Fem biler fra Tokyo til Danmark
Tokyo Motor Show - var denne gang meget mere end en japansk hjemmebane-udstilling. Mindst fem nyheder får direkte forbindelse til danske forhandlere af bl.a. Mazda, Nissan og Toyota.
-
Dæk og bremser ødelagde løbet for Kevin
Kevin Magnussen udgik i årets 3. sidste Formel 1-grandprix – men var undervejs oppe at snuse til pointene.
-
Suveræn Hamilton genvinder Formel 1-verdensmesterskab
Lewis Hamilton blev verdensmester for sjette gang, og Kevin Magnussen måtte udgå til sidst i grandprix i USA.
-
Formel 1 præsenterer store ændringer og deler vandene
Ferraris Sebastian Vettel er kritisk over for nye biler, mens Lewis Hamilton ser ændringer som en udfordring.
-
Endnu et tilbud om service- kontrakter
To firmaer, CDK Global og TjeKvik går sammen om et nyt system - en slags digital skranke.
-
Transportministeren vil fremskynde grønne taxier
Det kan være slut med nye dieselbiler til taxikørsel fra 2024, men taxibranchen kræver flere kvikladere i hele landet
-
Effektlakker udfordrer eftermarkedet
Nye pigmenter og speciallakker er blevet almindelige på biler. Dansk Bilbrancheråd opfordrer til mere dialog om muligheder og begrænsninger.
-
UGENS LEDER OM ... problemet dæk
Klimaets forandring og de grønne vintre er bare to af problemerne som den samlede dækbranche er ved at styre ind i, påpeger chefredaktør Flemming Haslund.
-
Lundgaard i Kevins hjulspor - Renault giver Christian Lundgaard ny test i Formel 1-racer
18-årige Christian Lundgaard skal 6. november køre i en tidligere Formel 1-racer for Renault.
-
Ajour med nyhederne - om f.eks. Volvo, Audi og eBay
Fire nyheder i en fart: Åbent seminar om kunderelationer // Kør i elbil på Nürburgring // Volvo klar med klimaplan // Audi tester brændstof baseret på affald
-
Peugeot går efter at 10 procent af salget af ny 208'er bli'r på el
Den elektriske version af den nye Peugeot 208 starter den danske priskrig på elbiler. Importøren regner med, at E-208 kommer til at trække 10 procent af det samlede salg.
-
- Selvfølgelig kan vi kalibrere udendørs efter rudeskift
Motor-magasinet var med Dansk Bilglas til kalibrering af kameraet i en forrude på en parkeringsplads i Nordjylland med brug af tavler, waterpas, OBD-stik og bærbar pc.
-
Kevin Magnussen: Det er ligesom at gå på arbejde
Kevin Magnussens liv som Formel 1-kører går fra at være en leg til at være en arbejde, når bilen er langsom, lød det fra Magnussen efter grandprixet i Mexico.