Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
400 millioner kroner - hvordan gør du, Bjerrisgaard?
Semler Gruppen er atter en af de lysende stjerner i dette års Top 100: Hvordan gør I det dog, har vi spurgt koncerndirektør Jens Bjerrisgaard.
-
Motorsports noter i 6. gear
Thorkild Thyrring atter bag et rat. Og endnu mere Metal Rally.
-
Gummi-duo på eftermarkedet
Automechanika: Michelin by Steigentech vil ind på det europæiske marked for tandremme.
-
Ajour med autobranchen
Nyheder fra den danske branche: Ny brændstofmærkning, A-Klasse lån udbredes, dansk bilvaske-statistik, nyt koncept i trailerleasing.
-
10 hurtige om spam
Få styr på reglerne for markedsføring.
-
Kæmpe bilterminal udvides for 20 mio. kr. i Esbjerg
Industrihavnen vil importere endnu flere biler end de nuværende 75.000.
-
Godt udspil kan skaffe flere faglærte
Bilbranchen glæder sig over regeringens nye udspil "Fra folkeskole til faglært", der indeholder en bred vifte af forslag, som skal være med til at sikre, at flere vælger og gennemfører en erhvervsuddannelse.
-
Nye fejlkoder til syn er sort snak
Nye synsregler fra maj kan være så svære at forstå, at selv bilsynsfolk kigger undrende på fejlkode-skemaet.
-
2.500 kilometer i Årets Bil 2018
Man kommer først til at kende en bil til bunds, når man har haft den med på en rigtig langtur.
-
Skoler positive overfor lærlinge-udspil
Motor-magasinet har indhentet kommentarer fra fire førende erhvervsskoler i landet til regeringens erhvervsskole-plan.
-
Solid vækst gennem de sidste 4 år
På baggrund af et meget tæt samarbejde med Danmarks største grossist til autobranchen, FTZ, har vi gennem de sidste 4 år grundlagt solid vækst.
-
Pusleplads i ly for regn og vind
Centeret ”Puslepladsen” i Silkeborg er først og fremmest for bilforhandlere og værksteder, der nu kan stå indendøre og finpudse og ordne salgsbiler – en klargøring kan klares her i kraft af vaskehallens professionelle vaskekemi.
-
Bag rattet i Audi A5 Cab
Den er fyldt op med moderne elektronik; er ganske tæt på at være en selvkørende bil - men hvad kan den mere, den nye Audi A5 Cab med 2-liters motor? Her er svaret.
-
Førerløs: Virkelighedstjek kiksede
En amerikansk undersøgelse af en række biler med avancerede førerassistenter fik et overrakende resultat.
-
Fire af de andre store sparke-dæk-træf
Blandt de mange biltræf og spark-dæk-dage springer en del højere op end de andre. Fire af de fedeste liner vi op til her.
-
Kickoff til en håndfuld kommende talknusere
Inspirerende indlæg på ny akademiuddannelse fra top-branchefolk om vigtigheden af analyser og regnskaber - samt ikke mindst svarhastighedens betydning for vækst i salget.
-
Forbrugslov vedtaget: få overblikket over biltyper
Nye biler, der kun har WLTP-data for km/liter, springer overgangsordningen over.
-
Hermed erklæres brintfabrikken for åben
Den producerede brint skal blandt andet bruges i Danmarks fem brinttankstationer
-
Så meget koster det at blive fri af fossile brændsler
Teknologien er her, og det koster kun 0,5 procent af vores BNP eller en lille pizza og et Netflixabonnement per dansker om måneden at omstille til grøn energi, mener to forskere.
-
Belgisk kører forlader McLaren - ung brite tager over
26-årige Stoffel Vandoorne forlader det britiske Formel 1-hold efter denne sæson. Lando Norris erstatter ham.
-
Tvillingerne med de tyske priser accelererer
Den privatejede værkstedskæde Skorstensgaard tordner fremad. De mekaniker-uddannede tvillinger Anders og Martin har udviklet deres helt eget virksomheds- og træningskoncept.
-
Metal Rally i 6. gear
Årets Metal Rally er flyvende disse uger. De to blå rallybiler har netop været på besøg på tekniske skoler i Fredericia og i Odense.
-
Lærer vi nogensinde at sige WLTP?
Motor-magasinets chefredaktør hilser den nye norm for måling af bilerens brændstofforbrug velkommen - de er med til at forbedre autobranchens troværdighed, påpeger han.
-
Ny målemetode medfører forbehold fra importører
Loven om ny målemetode for brændstofforbrug vedtages med skatteministerens skalatrin. Bilbranchen/DI og De Danske Bilimportører vil sikre, at en eventuel højere afgift ikke skal betales af forhandleren eller importøren.