Disse direktører tiltrådte i 2024

Året Der Gik 2024

Derfor gik salget af elbiler amok i 2024

Året Der Gik 2024

De blodrøde regnskabers år

Året Der Gik 2024

Alle alarmlamper lyser for den europæiske bilindustri

Året Der Gik 2024

De store slugte de små i 2024

Året Der Gik 2024

Grossister og værkstedskæder vokser

Året Der Gik 2024

Elbilerne gør ondt på værkstederne ...men åbner også muligheder

Året Der Gik 2024

Kritisk mangel på arbejdskraft – og flere mulige løsninger

Året Der Gik 2024

Genbrug og grøn omstilling speeder op med en række projekter

Året Der Gik 2023

Forhandler-nettet strammes: Færre, men større forhandlere

Året Der Gik 2023

Året der gik: Aflyste fusioner og stoleleg blandt landets værksteder

Året Der Gik 2023

Her er de nye og de fyrede topchefer i det forgangne år

Året Der Gik 2023

Året der gik: Tesla satte markedet i brand

Året Der Gik 2023

Salget af kinesiske biler svigter - her er forklaringen

Året der gik 2022

Året der gik: Bilsalget stod i brugtbilernes og kinesernes tegn

Året der gik: Jobskift, jubilæer og dødsfald

Året der gik 2022

Året der gik: Værksteder på spring - nogle under pres

Året der gik 2022

Året der gik: Bilbranchens fem benspænd

Året der gik 2022

Året der gik: Et år med fokus på miljø og øget genbrug

Det var i november, at ...

Det var i september, at ...

Det var i august, at ...

Det var i oktober, at ...

Det var i april at...

Det var i juni at...

Det var i maj at...

Det var i december, at ...

Det var i oktober at ...

Det var i november, at ...

Årets mest læste på motormagasinet.dk

Det var i september, at ...

Det var i august, at ‌...

Det var i maj, at ...