23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Alle alarmlamper lyser for den europæiske bilindustri

Fabrikslukninger, fyrede topchefer, strejker og et elbilsalg i bakgear. 2024 var et rædselssår for den europæiske bilindustri. Og frygten går på, at nedturen langt fra er slut.

”Kagen er blevet mindre, og vi er flere gæster om bordet.” 

Sådan beskrev topchefen hos Volkswagen, Oliver Blume, situationen i september for den tyske bilgigant til den tyske avis Bild. Og for for første gang nogensinde må kronjuvelen i den tyske bilindustri lukke fabrikker. Fyringsrunder er allerede meldt ud og de tyske fagforeninger har svaret ugen med punktvise strejker.

Og det går heller ikke lystigt for sig hos konkurrenten Stelantis, der med et svigtende salg og en drastisk faldende aktiekurs fyrede sin topchef Carlos Tavares 2. december.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.14