Det var i oktober, at ...

Motor-magasinet skuer tilbage på året, der gik: To årsmøder peger på kommende problemer, hvis ikke branchen rykker nu. Erik S. Rasmussens Dansk Bilbranche Råd og Gitte Seebergs AutoBranchen Danmark hæver advarselsflagene.

Af Flemming Haslund

20. december 2018 15:00

OKTOBER ÅRSMØDET I DANSK Bilbranche Råd advarede mod den truende mangel på lærlinge over alt i den samlede firehjulede branche.

ÅRSMØDET I AUTOBRANCHEN Danmark inderligt advarede sine medlemmer mod at sove i timen - det er afgørende at sikre sig retten til digitale informationer fra de kommende biler. Dér skal slaget stå.

NIC. CHRISTIANSEN GRUPPEN overtager Hyundai i Sverige.

VÆRKSTEDSKÆDEN CARPEOPLE tilbyder medlemskab til seriøse værksteder, som det formuleres.

DEKRA, EUROPAS STØRSTE på bilsyn, kommer til Danmark.

MOTOR-MAGASINETS LEDER om weekend-åbent skaber især i dækbranchen debat.

STENHØJ OPNÅR SIT hidtil bedste resultat: 55 mio. kr. før skat.

KONSULENT JENS SØRENSEN minder i et debatindlæg om, at alternative dele er og bliver alternative.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.