Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Formel 1-mekaniker er stadig drømmen
Som 23-årig kunne danske Emilie Rath kalde sig selv Formel 1-mekaniker hos Manor-teamet. Nu er hun hos McLaren Automotive.
-
Kevin-effekten lever endnu hos Renault
Kevin Magnussen fik kun én sæson hos Renault-teamet, men for den danske importør høster man stadig frugterne af opmærksomheden.
-
Velkommen til virkeligheden Mr. CX!
Salgsvirkeligheden kan blive hård for den nye SUV Mazda CX-5 - for VW Tiguan og Nissan Qashqai holder lige overfor. Mazdas våben er letvægt, design og udstyr, men slet ikke pris.
-
Picanto skubber til nødbremserne
Koreansk forsøg på at gøre nødbremse i mikroklassen til en selvfølgelighed. Flere tilbyder nu denne førerassistent som tilkøb, men udviklingen går langsomt.
-
Debat: Vores genbrugsbranche kan genopfinde sig selv
Henrik Sørensen, der driver KOED, kigger kritisk på branchen for genbrug.
-
Danmark klar til selvkørende biler
Bred politisk opbakning til kontrollerede forsøg med selvkørende biler. Forsøg starter 1. juli.
-
Formel 1 vendt på hovedet
De nye ejere af Formel 1 fyrede for nylig den mangeårige boss, Bernie Ecclestone, i et skridt på vej mod ændringer, der kan revolutionere motorsportens kongeklasse.
-
B&O rykker ned i Ford Fiesta
Ekstra luksus i direktørbilklassen hare længe været lydanlægget - typisk fra B&O. Nu flytter den bedste lyd ned i miniklassen.
-
Citroën C3 får nødbremse
Som standard men ikke i billigste udgave. FDM råder til køb i en udgave med nødbremse som sikkerhedsudstyr.
-
Le Mans vs. Formel 1 Hvilken Bil er hurtigst?
Formel 1 er alle 1,6-liters V-motorer, mens Le Mans-ingeniørerne tryller med en række forskellige powerpakker. Men forskellighederne til trods - begge når op omkring 1000 hestekræfter.
-
Ny teknologi sikrer leasingselskab massiv vækst
Med en ny tilgang til leasing har det BMW-ejede leasingselskab Alphabet taget en stor bid af det voksende marked.
-
Ajour med branchenyhederne
-
Tv-serie om Le Mans
En række udsendelser på Amazon følger flere Le Mans-deltagere, men ikke de danske.
-
Le Mans på dansk hedder DEC
Danmark har sin helt egen pendant til 24-timers løbet på Le Mans. DEC er ikke et enkeltløb, men en hel løbsserie med grundlæggende principper fra den franske klassiker - hvor mekanikerne spiller en væsentlig rolle.
-
Prisforvirring har lagt salget af elbiler dødt
Salget af elbiler er kørt fast i Danmark, hvor der blev solgt syv elbiler i de første uger af maj.
-
Univar gearer op i autobranchen
Den nordiske distributør af Shell smøreolie har ansat Lars Gladov og Morten Hersoug.
-
Omnicar får ny formand
IT-leverandør til autobranchen henter bestyrelsesformand fra telesektoren.
-
Politikere: Øget kontrol bliver hverdag i autobranchen
Der bliver sat ind med skærpede kontroller og opdaterede regler mod bilproducenterne.
-
Mulig åbning for digital skrotattest i løbet af 2018
En konkret klardato er stadig uvis, men meget peger i retningen af 2018.
-
Danske biler udleder for tredje år i træk mere CO2
Det går den gale vej for danske bilers klimaregnskab. Sidste år udledte de 11,3 millioner ton drivhusgasser.
-
Autobranchen foreslår nyt afgiftssystem
Kilometerafgift er bedre end teknisk købsafgift, men et nyt afgiftssystem har lange udsigter. Skatteministeren er kølig over for branchens foretrukne model.
-
Råd tilfreds med minister
Dansk Bilbrancheråd foreslår, at leasingbilers købsafgift bestemmes ud fra gennemsnitspriser på almindelige bilkøb.
-
Kevin Magnussen snupper et point i Monaco
Sebastian Vettel vandt for tredje gang i år, mens Kevin Magnussen akkurat kom i VM-pointene i Monaco.
-
Zenvo laver millionoverskud
Det går fremad for Zenvo, der skyder udviklingen af en ny model i gang med LMP2-samarbejde.