Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
ASG bruger norske opkøbsmuskler: Køber leasingspecialist
Otte måneder efter at Autosource Group fik norske Hawk Infinity i ryggen med en erklæret ambition om at foretage opkøb, slår auto-it-selskabet til. ASG køber leasingspecialisten Loucon, der har mere end 10.000 brugere af sin platform.
-
Benzinbiler udgør nu under halvdelen af bilerne i Danmark
Rene benzinbiler udgør nu 49,98 procent af bilerne i Danmark, mens elbiler udgør 24,3 procent
-
Victor rejste gennem bilbranchens maskinrum på et legat
Unge under uddannelse som mekaniker, lager og logistik eller smed kan søge NDI-legater på 10.000 kroner frem til 1. november. Sidste års modtager, Victor Redder, brugte legatet på en studierejse gennem Tyskland og Belgien.
-
Tesla gør rent bord i september - kampen om bedst sælgende bil spidser til
De to bedst sælgende biler i september var Tesla’er. Samtidig spidser det til, hvilken bil der ender med at blive årets mest solgte.
-
AD Danmark med kurs mod milliarden: Sådan vil grossisten komme øverst på tronen
På fem år har AD Danmark næsten firedoblet omsætningen til 642 mio. kr. Men ambitionerne rækker langt videre. Med et milliarddyrt og højt automatiseret logistikcenter i ryggen vil ejer Bent Jensen og adm. direktør Nikolaj Jacobsen gøre grossisten til branchens største.
-
Rokader i toppen hos Van Mossel, British MotorGroup og Crashpoint
Ugens til- og fratrædelser i toppen af den danske autobranche.
-
Efter stor ændring: - Det er ved at være sidste øjeblik for BYD
Nic. Christiansen Gruppen skærer markant til efter flere års kraftig ekspansion. Brancheanalytiker René Tønder giver sin vurdering af oprydningen - og peger på en særlig udfordring for BYD.
-
Elbiler sætter ny rekord: Næsten ni ud af ti nye biler kører på strøm
Elbilerne satte sig tungere på det danske nybilmarked i tredje kvartal. I september nåede elbilernes markedsandel rekordhøje 88,8 procent, mens det samlede bilsalg fortsatte fremgangen.
-
Autogrossist fordobler lager i Nordjylland
Reservedelsgrossisten au2parts udvider afdelingen i Frederikshavn og ansætter to nye medarbejdere for at følge med væksten i lokalområdet. Samtidig opruster au2parts på lager- og dækområdet flere steder i landet.
-
BYD overtager selv importen: Vil have flere danske forhandlere
BYD vil udvide sit danske forhandlernet, når den kinesiske bilgigant overtager importen fra Nic. Christiansen Gruppen. Nye forhandlerpartnere skal sikre bedre geografisk dækning, fortæller BYD's nordiske chef Christian Kynding.
-
BM Autoteknik vil ikke være billigst: - Kunderne skal vide, at vi har deres ryg
Konkurrencen fra lavprisproducenter presser europæiske leverandører af testudstyr. Hos danske BM Autoteknik er svaret investeringer i automatisering, software og hurtig kundeservice – ikke et kapløb om at være billigst.
-
AI-skeptiker: Værksteder skal ikke være forsøgskaniner for kunstig intelligens
På Dansk Bilbrancheråds årsdag blev værkstedsindehaverne opfordret til at tænke sig om, før de kaster sig over kunstig intelligens. Filosof Mads Vestergaard satte spørgsmålstegn ved den ubetingede begejstring for teknologien og pegede på tillid, datasikkerhed og menneskelig kontakt som afgørende hensyn.
-
NCG vil sælge Skorstensgaard: - Vi er ikke lykkedes med at gøre det profitabelt
Nic. Christiansen Gruppen leder efter en køber til værkstedskæden Skorstensgaard. Topchef Niels Vrist Bertelsen fortæller, at det både handler om økonomi og strategi.
-
Nic. Christiansen sælger Toyota-forhandler: Prioriterede andre store opkøb
Nic. Christiansen Gruppen havde oprindeligt planer om at bygge en større Toyota-kæde omkring Era Biler. Men flere andre store opkøb ændrede prioriteringen. Nu sælges forhandlerkæden.
-
Efter massiv vækst rydder NCG op: Tabsgivende selskaber har kostet millioner
Nic. Christiansen Gruppen foretager tre markante ændringer efter flere års kraftig ekspansion. Omkring 300 medarbejdere bliver berørt, mens tiltagene ventes at forbedre koncernens indtjening med 50-60 mio. kr. om året.
-
Nic. Christiansen stopper som dansk BYD-importør
Efter godt fire år er det slut med Nic. Christiansen som dansk importør af BYD. Den kinesiske bilgigant overtager selv importen, mens NCG fortsætter som forhandler af mærket.
-
Kamp om pladserne til finalen i Årets Bil
Hele 35 nye biler kæmpede om at blive nomineret til Årets Bil 2027. Hvem der vinder titlen afgøres den 10.november, efter at feltet er skåret ned til syv biler.
-
Branchekender om nyt kinesisk mærke: - Meget bil for pengene
GAC Aion UT bliver lanceret i Danmark til en startpris på 159.900 kroner. Ifølge markedsanalytiker Jan Lang er det et fornuftigt prisniveau for et ukendt bilmærke.
-
Sådan ændrer elbiler kampen om kunderne på eftermarkedet
Vilkårene for bilforhandlere og værksteder er under kraftig forandring med stadig flere elbiler. På AutoBranchen Danmarks årsdag pegede to bilforhandlere og tekniske skoler på behovet for nye kompetencer, dataadgang og større åbenhed over for fremmede mærker.
-
Efter mere end 40 år med motordele er det slut: Kendt grossist forlader autobranchen
Efter årtier som en del af den danske autogrossistbranche er det slut med motordele i den gamle grossistforretning.
-
Volkswagen afliver ID.4 og ID.5: Storsælgerne bliver til ID. Tiguan
Volkswagen gør op med nummernavnene på sine elbiler. I begyndelsen af 2027 bliver ID.4 og ID.5 afløst af den nye ID. Tiguan – og dermed får Danmarks mest udbredte elektriske modelserie et velkendt navn.
-
Branchen frygter afgiftsuro: - Man risikerer at tage en hel branche og dets kunder som gidsel
Regeringens finanslovsudspil risikerer at bremse danskernes skifte fra benzin og diesel til elbiler, lyder advarslen fra flere profiler.
-
Lucid åbner nyt europæisk marked: Danmark står "helt i toppen af listen"
Mere end et år efter at Lucid meldte en dansk lancering ud, er mærket endnu ikke kommet hertil. Danmark står dog fortsat helt øverst på listen over kommende markeder, lyder det fra elbilmærket, der nu tager hul på Frankrig.
-
Brugtvognsforhandlerne med klar opfordring: Vent på ekspertgruppens anbefalinger
Dansk Bilforhandler Union opfordrer regeringen til at sætte den planlagte afgiftsstigning på elbiler på pause, indtil ekspertgruppen om fremtidens bilbeskatning har afleveret sine anbefalinger. Ellers risikerer branchen to ændringer af afgiftssystemet med kort mellemrum.
BREAKING