Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Stor analyse: Fremtiden, følelser og elbiler ifølge René Tønder
Bilbranche-futuristen og strategen René Tønder ser, at biler ændrer sig fra hårdt til blødt og mener, at elbiler ikke er den endelig løsning på bilers CO2-problem. Efter CES-messen i Las Vegas samler han i denne klumme alle tendenser til et samlet skarpt kig ind i fremtidens autobranche.
-
Indtryk fra Automässan: Danske Digital Servicebog vil erobre Sverige
Digital Servicebog er med sin digitale servicebog i dag en af verdens største udbydere af servicedokumentation. På Automässan kunne den danske virksomhed prale af et endnu mere effektivt produkt.
-
Brintlastbiler er allerede på vej
Transportbranchen vil gerne have brintlastbiler; men de skal køre på grøn brint
-
Brugtvognsgigant vokser i presset marked
Nielsen Car Group formåede at øge salget af brugte biler i 2022 og ser derfor optimistisk frem mod 2023. Ambitionen er fortsat, at der skal flere brugte biler gennem bilhusene. Det omskiftelige marked skærper kravene til konstant at have den rette pris og de rette biler på lager.
-
Brancheforening med opråb: Flere autolakerere går konkurs
Konkurser som den Kevin Rasmussen oplevede står desværre ikke alene, lyder det fra Autobranchen Danmarks eftermarkedschef, Nicky Bobak.
-
Ærgerlig autolakerer konkurs efter kriser på stribe
Kevin Rasmussen havde en fin forretning i Brøndbyvester Autolakering indtil kriserne pludselig hobede sig op og kostede hans firma livet. Det har lært ham meget – men mest af alt er han ærgerlig.
-
Stort portræt: Elon Musk – gal eller genial?
Han er en af verdens rigeste mænd og vel nok verdens mest kontroversielle forretningsmand. Men hvem er han, denne Elon Musk, og hvad har han skabt? Motor-magasinet tegner et portræt.
-
Megatrends og digitalisering prægede kickoff på salgsuddannelse
Nye studerende på Salgsrådgiveruddannelsen og deres chefer fik indspark om udviklingen i bilbranchen, der præger både uddannelse og hverdagens arbejde.
-
Refako-stifter død
Grundlæggeren af den uafhængige autogrossist Refako, Tommy Jørgensen, er død, 80 år gammel. Sønnen kører virksomheden videre.
-
UGENS LEDER: Tesla-gate
-
Den seksbenede oliehund hos NDI skal luftes mere
Olie fra italienske Eni er kendt for sit logo med den seksbenede hund – og har været fast bestanddel hos dækgrossisten NDI i næsten 30 år. Nu skal der fokus på pakkeløsninger til autobranchen.
-
Leverandør af partikelfiltre forventer stor omsætning op mod bødedato
Ejerne af 75.000 ældre diesel personbiler vil til oktober automatisk få en bøde for at køre ind i landets fire største byers miljøzoner, hvis de ikke har fået eftermonteret et partikelfilter. Det åbner nye muligheder for værkstederne.
-
Toyotas topchef forlader posten
66-årige Akio Toyoda træder efter 14 år som CEO for en af verdens største bilfirmaer tilbage. Koji Sato, den nuværende chef for Lexus, er ny mand i direktørstolen.
-
Dansk racerkoryfæ lancerer dækbeskytter i nyt autofirma
Kris Nissen og to venner med specialbiler har startet CarNordic, der sælger krumme plader til at beskytte parkerede bilers dæk.
-
Tidligere mærkeforhandler: Dejligt at være fri
Vest-Biler Syd A/S forhandlede tidligere Ford og Opel og har oplevet mange fordele ved at blive til Carpeople Tønder.
-
Teslas omsætning vokser 51 procent til 555 milliarder kroner
Tesla vil fremover reducere omkostningerne og fremstille flere biler, skriver selskabet i sin årsrapport
-
Semlers CEO: Færre fliser - mere digitalisering
Ulrik Drejsig, topchefen i landets største bilkoncern Semler, er overbevist om, at digitaliseringen af forretningen er helt afgørende for selskabets fremtid – og faktisk for autobranchen som helhed
-
Brint banker også på i motorsport
Lyd er vigtigt, også når det handler om miljørigtig motorsport. Det betyder, at vi i fremtiden måske vil se motorsport med biler, der kører på både brint og benzin
-
Hvad vejer tungest for fremtiden – mærketilknytning eller ej?
Der er opbrud i autobranchen, og mange mærkeforhandlere afvejer, hvordan deres fremtid skal tegne sig for både bilsalg og værksted. En løsning kan være multibrand som fri fugl.
-
Audi klar med stor plan for sine fabrikker
I stedet for at bygge store, nye fabrikker vil Audi opgradere de eksisterende, så de alle fra 2029 kan producere fuldelektriske biler.
-
Retten til bilernes data – hvem vinder?
Adgang til data. Hvad er det, og hvorfor er det det vigtigste tema i eftermarkedet i 2023 og de kommende år? Direktør i AUTIG, Mads Engberg, forklarer udsigten til hvem, der vinder retten til bilernes data.
-
Slut med dækpartikelforurening i fremtiden?
Iværksættere fra London har sat sig for at løse et miljøproblem, som der er stadig stigende opmærksomhed på: Forurening fra dækpartikler. Løsningen er overraskende.
-
V2G: Nu skal strømmen løbe den anden vej
V2G – eller Vehicle-to-Grid – har vi talt om i snart mange år. Men nu, i 2023, går V2G fra snak til realitet. Importørernes Mads Rørvig ser reelle forretningsmuligheder i at opbevare el i biler.
-
Mindeord: Peter Jensen, tidligere direktør i Aktieselskabet Carl Christensen
Motor-magasinet bringer her mindeord over tidligere direktør i Aktieselskabet Carl Christensen, Peter Jensen, skrevet af formand i C.A.C. Fonden, Allan Aagaard.