Erik S. Rasmussen: Bilbranchens analyse er det rene vås
Det bør være op til bilejeren, værkstedet og forsikringsselskabet i fællesskab at vurdere, om det kan betale sig at reparere eller skrotte en bil, mener direktøren i Dansk Bilbrancheråd om DI’s analyse af reparationsgrænsen.
Der er langt fra enighed hos de frie værksteder under Dansk Bilbrancheråd med Bilbranchen/DI, der i en analyse påpeger en række ulemper ved at fjerne reparationsgrænsen for reparation af skadede biler.
Hvis man derimod sælger nye biler, så har man en anderledes interesse i at få den skadede bil smidt ud og i stedet at sælge en ny bil, som man tjener noget mere på.
BREAKING