Da valgkampen kom til at handle om en lyspære
Af Allan Bauer
LYS Autofolket spærrede øjnene op under søndagens tv-duel mellem de to statsministerkandidater. For pludselig stod Mette Fredriksen og viftede med en lyspære til en bil.
»Det her er for dem, der ikke lige kører bil, sådan en lille pære, der skal i – i øhm, altså i bilen, når man skal kunne lyse på vejen,« lød det fra den socialdemokratiske formand.
Læs også: Eftermarkedet kigger langt efter LED
Pointen skulle vist være, at en sådan pære ville stige med 50 øre, hvis socialdemokratiet får regeringsmagten efter valget på onsdag.
Lars Løkke Rasmussen var hurtig til at slå fast, at det var tale om en LED-pære til en bil.
Det er nu ikke korrekt.
Motor-magasinet har spurgt en af landets førende eksperter inden for lyspære til biler, Anders Grønbech, Business Development Manager hos Lumileds, som er Philips underselskab for bilpærer.
- Det er en H1 pære. Altså halogen. Den er meget udbredt og sidder vel i omkring 10 procent af bilerne, siger han.
Anders Grønbech oplyser, at H1 indikerer at det er første generation og at vi i øjeblikket er oppe på 19. generation. Den mest udbredte H-pære er H7 som sidder i 60 procent af bilerne efterfulgt af H4 og så H1 på en tredjeplads.
Afgiften på en H1 pære er på kr. 3,22 og H1 kan købes i Harald Nyborg eller Thansen for omkring en 50’er.
Anders Grønbech har i øvrigt mailet til de øvrige europæiske afdelinger af Lumileds og med et smil i øjet pralet med, at deres produkter pludselig spiller en hovedrolle i den danske valgkamp.
