Der er delvis politisk opbakning til, at grænsen for reparation af skadede biler bør sættes op fra de nuværende 75 procent. Argumenterne er dels mangel på nye biler, dels af hensynet til øget genbrug, sådan som autobranchen har anført.
Det er fire folketingsmedlemmer stort set enige om. Deres fælles baggrund er deltagelse i debatter om reparations...
Politikere vil hæve reparationsgrænsen – der foreslås op til 100 procent
Manglen på biler og den generelle forsyningskrise er aktuelle argumenter for at hæve reparationsgrænsen. Denne rundspørge blandt fire folketingsmedlemmer viser, at der kan være ved at danne sig et flertal for at hæve grænsen.
I mangel af biler på markedet kunne mange flere skadede biler blive genopbygget, hvis reparationsgrænsen politisk blev hævet eller fjernet for nyere biler. Foto: Kim Lesanner. Kim Lesanner
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
