Ekspert: Indfasning af afgifter på elbiler vil ramme premium- og firmabiler hårdt - andre slipper helt
Der er stor forskel på, hvor hårdt den planlagte indfasning af registreringsafgiften rammer de forskellige bilsegmenter. Ekspert advarer om at bremse grøn omstilling af firmabilerne
Det er især de dyrere premiumbiler, der rammes hårdt, hvis registreringsafgiften på elbiler indfases som planlagt. Partierne bag den nuværende bilaftale fra 2020 har dog aftalt et såkaldt pitstop i 2025, hvor aftalen skal genbesøges og muligvis tilpasses Foto: Lars Krogsgaard
Det er især firmabiler og premiumbiler, der bliver hårdt ramt, hvis registreringsafgiften på elbiler bliver indfaset, som det er aftalt i bilaftalen fra 2020. Her står en bil, der i dag koster 450.000 kr. til at stige med 216.000 kr. frem mod 2030, mens biler til 250.000 kr. og derunder slet ikke stiger. Det viser beregninger, som konsulenthuset Sa...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
