Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Nytårshilsen fra redaktionen
Endnu et år er gået på hæld i den danske autobranche - og hvilket år? Her på Motor-magasinet har vi nydt at fortælle om det hele, og vi håber, at du har nydt at læse med.
-
Danmark efter corona 1.0: Mangel på mikrochips kan standse elbilerne
Flemming Haslund, chefredaktør her på Motor-magasinet samler billedet af en dansk autobranche, der er godt gennem første coronabølge.
-
Norge, Sverige og Danmark: Sådan går det de tre bilbrancher efter første coronakrise
Vi står på kanten af endnu en coronabølge, men autobranchen er godt gennem første krise. Corona 1.0 har speedet den grønne udvikling og sikret direkte fremgang flere steder - både i Norge, Sverige og herhjemme. Men hvordan er det samlede billede?
-
Sverige efter corona 1.0: Salget af dieselbiler holder ved
Pierre Kjellin, chefredaktør på det svenske Motormagasinet tegner billedet af den svenske autobranche efter coronas første godt halvandet år.
-
Året der gik: Koreaner blev Årets Bil(er)
For første gang vandt en koreaner titlen som Årets Bil i Danmark, og for tredje år i træk var det en elbil. Hyundai kørte også med titlen som Årets Brugtbil.
-
Jo faktisk – Danmark producerer sørme biler: Uddrag fra bogen "Racerbiler – Made In Denmark"
Mens dansk produktion af ”rigtige” biler stort set begrænser sig til Ellerten og Zenvo, er der anderledes flugt og fart over danske firmaer, der konstruerer og bygger racerbiler – nogle endda med væsentlig international succes. Det er emnet i en ny bog
-
Carglass-direktør svinger køllen: "Jeg tænkte, man kunne begynde som pensionist"
Hvilken musik er topcheferne vilde med? Og hvilke bøger? Og hvad laver de, når de har fri? I disse artikler stiller vi skarpt på "Direktørens anden side" – I denne udgave kan du læse om Carina Bukkehave fra Carglass.
-
Grossister 2021: Semler angriber ude på værkstederne
Grossistmarkedet 2021 blev kendetegnet at en tilspidset konkurrence blandt de etablerede firmaer. Men fra helt andre kanter dukkede nye spillere op - en fra bilimportørernes rækker, en anden fra Tyskland.
-
Hvem har billige reservedele? Oprør på det vilde grossistmarked
FTZ og au2parts ”sidder” jo stadigt på grossistmarkedet herhjemme. Men der angribes fra alle sider: Tyske WM er på vej, AD Danmark gearer op, det samme gør Viggo Laursen. Ligesom Semler af alle vil ind på det frie marked. Til gengæld vil de to store ind
-
Julegave til elbil-ejerne: 150 millioner kroner til flere ladestandere i 2022
En pulje på 150 millioner kroner til medfinansiering af ladestandere på offentligt tilgængelige arealer skal sætte yderligere gang i udrulningen af ladeinfrastruktur på kommunale og private områder i 2022.
-
Jagten på marginaler: Travle bilsælgere bruger ny teknologi
Hos bilforhandleren Carmark i Vejle tager man teknologien til hjælp i jagten på de dyrebare marginaler. Bilhusets sælger-værktøj holder nemlig styr på kunderejserne og holder hus med marketingkronerne.
-
Året der gik: Ændret skifteinterval for tandremme viste tænder
Der var intet odiøst i at sætte intervallet for skift af tandremme ned fra 10 til 6 år i Danmark, lød bilimportørens forklaring. Men FDM undrede sig.
-
Motorsport 2021: Farvel og tak til klassisk ræs i Aarhus
Nu gik det ellers lige så godt – i 2021 var vi jo tilbage på racerbanerne i virkeligheden. Men op mod jul måtte det klassiske løb i Aarhus give op. Konkurs.
-
Det blev et heftigt år for lak og karrosseri: Få overblikket her
I 2021 blev en række nye tiltag i lak- og karrosseribranchen sat i søen, der skal hjælpe til at få bedre økonomi og kvalitet i arbejdet. Vi har skuet tilbage og ridser de største elementer op.
-
Ny kinesisk elbil til Danmark: Særligt på ét punkt skiller den sig ud
Kinesiske Nio kommer til Danmark til næste år. Især dens batteriteknologi adskiller sig væsentligt fra de mere konventionelle konkurrenter.
-
Dansk salgschef trækker Aston Martin ud af koma: Giver overskud efter 27 år
År efter år har det været en underskudsforretning at sælge Aston Martin i Danmark. I år er salget dog gået så godt, at Nellemann kommer ud af Aston-salget med sorte tal på bundlinjen
-
Autosource Group i stort internationalt samarbejde med tyske Eucon Group
Danske Autosource Group, som blandt andet udvikler og leverer softwareløsninger til autobranchen, får nu endnu større muskler i nyt internationalt samarbejde.
-
Galleri: Her er årets største jobskifter
Endnu et år er gået på hæld i den danske autobranche, der har budt på flere store rokader i toppen af de toneangivende virksomheder. Vi har samlet en buket af de største jobskifter her.
-
Navnenyt: Mercedes-direktør fratræder
Ugens til- og fratrædelser i den danske autobranche.
-
Sådan vil Nissan fastholde sin position i det mellemstore SUV-segment
Ny hybridversion af Qashqai og elbilen Airiya skal sikre japanske Nissan et comeback. Men først i løbet af sommeren 2022.
-
Mangler du en gave eller et ønske - julens bedste bilbøger på dansk
Hør Kevin fortælle røverhistorier, se de mest fantatiske billeder fra Mercedes Formel 1-historie - eller få det overraskende bekræftet; at der faktisk findes danske racerbiler. Julegaveguide med danske bilbølger 2021.
-
Forsyningskrisen kradser: Skoda sætter ny type produkter på hylderne
Bilbranchen kæmper med ventetider og frustrerede kunder som følge af forsyningskrisen. Hos Skoda har man derfor forsøgt at tænke lidt ud af boksen til de mere end 1.000 kunder, der i øjeblikket venter på deres bil.
-
LEDER Derfor blev 2021 vildskabens år
Flemming Haslund om bilåret 2021: Året, der gik er slet og ret vildskabens år. Det gælder salget af nye biler, udviklingen blandt forhandlere (og agenter) og ikke mindst ude på alle typer værksteder og dermed hos grossisterne.
-
DEBAT: Firmabiler kan blive grønnere med ny skat
Dansk e-Mobilitet anbefaler, sammen med en række leasingselskaber, at plugin hybridbiler beskattes hårdere som firmabil end elbiler i klimaets favør. Dieselbiler er et ligeværdigt alternativ til plugin som firmabil.
BREAKING