23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Nytårshilsen fra redaktionen

Endnu et år er gået på hæld i den danske autobranche - og hvilket år? Her på Motor-magasinet har vi nydt at fortælle om det hele, og vi håber, at du har nydt at læse med.

NYTÅR Hold da op for et år. Tilspidset kamp om reservedelene, mangel på mikrochips og dermed biler – altså nye biler, men så så meget desto mere plads til de brugte biler.

Ballade ude på karrosseriværkstederne og agenterne er på vej. Ligesom digitaliseringen, der jo slet ikke er på vej – men er her.

Og til at styre alt det skulle der nye ledelser på plads i mange, altså rigtigt mange firmaer. 2021 blev i den gang et år med gang i svingdørene.

 

MEN NU SKAL vi ikke blive stakåndet. For i morgen er der grund til at trække et par ekstra flasker champagner op – i hvert fald langt de fleste steder i vores autobranche.

Så her kommer der: Tak for i år alle sammen og et bragende godt nytår fra os alle her på Motor-magasinet.

 

Gas geben

Flemming og Team Motor-magasinet

 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094