Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Forhandler-nettet strammes: Færre, men større forhandlere
Konsolideringer har i flere år været dagens gang i den danske autobranche. Forhandlingen af de forskellige bilmærker er blevet samlet på stadig færre hænder, og i det forgangne år har udviklingen for alvor fået fart på.
-
Året der gik: De danske messer rør’ på sig og vil nye veje
Efter flere års parløb med to store grossistmesser er der opbrud. En ny er kommet til i år, en flyttes, og en måtte melde udsolgt til interesserede udstillere og vil udvide i 2024. Og så er der elbilmessen, der trak fulde huse og ruller på plads igen næste år – men hvor?
-
Her er de nye og de fyrede topchefer i det forgangne år
Nye direktører blandt de afgørende firmaer i den danske autobranche. Nogle skulle rydde op, andre måtte give op. Afgørende for mange udnævnelserne var konsolideringen blandt forhandlere.
-
Kinesisk luksus-mærke fyrer hver tredje i Danmark
Dansk chef er stoppet og den danske organisation er reduceret med 10 personer. Næste skridt kan være skrotning af ambitiøst Nio House i midten af København
-
FTZ-ejer lukker alle Mekonomen grossistbutikker i Norge
Fusion mellem Mekonomen og Meca i Norge betyder færre butikker og lagre. Et nyt grossistselskab og centrallager er på vej.
-
Salget af kinesiske biler svigter - her er forklaringen
I årevis er der blevet råbt: Kineserne kommer. Men salgstallene i 2023 har ikke været prangende. To eksperter giver deres bud på forklaringen.
-
Rådgivningsfirmaer indgår samarbejde om ESG i bilbranchen
Sakui og AutoMatters vil tilbyde virksomheder et skræddersyede ESG-moduler, der opfylder kravene til korrekt ESG-rapportering.
-
FTZ-ejer skærer til i Norden: Skal spare stort millionbeløb
Svenske Meko halverer næsten distributionsnettet i Norge og skærer også i Sverige for øget effektivitet trods rekordregnskab i 2022. Der er ingen tilsvarende planer for Danmark, oplyser FTZ.
-
To store fynske bremsevirksomheder i fælles fremstød
Budweg Caliper og Meneta hjælper nu hinanden med at sikre bæredygtig fremstilling af bilkomponenter.
-
Semler fyrer ni Seat-forhandlere
Semler vil ruste Seat og Cupra til fremtiden. Derfor er ni Seat-forhandlere, der i dag udelukkende forhandler Seat og ikke søstermærket Cupra, blevet opsagt med to års varsel.
-
Opladning på p-pladsen: Energiselskab går sammen med stor detailkæde
Detailkæden Elgiganten har valgt energiselskabet OK til at stå for etablering og drift af lyn- og hurtigladepunkter ved sine kundeparkeringspladser.
-
Bilsalget brager frem i november
Med en stigning på 25 procent i forhold til november sidste år, lægger bilsalget an til en stærk slutspurt. Også salget af elbiler stormer frem.
-
Markedsanalytiker: Bilimportører overdriver omfang af svindel
Forhandlerne værdisætter bilerne i blinde, når de brugt-importerer nyere biler, mener markedsanalytiker. Han mener, at Motorstyrelsen bør give forhandlerne bedre mulighed for at gøre det korrekt
-
Topchef i leasing-kæmpe: Danskernes usikkerhed gør det fristende at lease
I maj opkøbte billeasingkæmpen ALD Automotive konkurrenten LeasePlan for næsten 5 mia. euro. Den danske landechef, Hadrien Boisseau, fortæller i sit første interview, hvordan elbiler, digitalisering og nye ejerformer udfordrer branchen for billeasing.
-
BMW-forhandler: Vigtigt at holde afgifter på elbiler nede
98 ud af 100 BMW'er solgt til private er elbiler, hos Bayern Autogroup. Derfor er direktøren glad for, at regeringen holder bundfradraget til elbiler i ro i 2024 og 2025. Men det er vigtigt, at regeringens ambitioner også rækker længere frem i tiden
-
Jubel i branchen: Højere afgifter på elbiler sat på pause
Der er trådt på bremsen i forhold til de ellers planlagte afgiftsstigninger på elbiler i den nye finanslov. Det glæder de danske branchedirektører.
-
Slut med delebiler: Share Now lukker i Danmark
Fra februar næste år er det slut med bybilstjenesten Share Now. Arriva, der står for driften, ønsker ikke at fortsætte og vil i stedet fokusere på kerneforretningen. Konkurrenten GreenMobility melder, at de vil udvidde deres flåde markant.
-
FDM: Green NCAP skal give renere biler
Den nystiftede grønne pris om bilers miljøaftryk fra ’vugge til grav’ skal skabe lovkrav til bilfabrikker om at levere sammenlignelige data, forventer FDM i det europæiske Green NCAP-samarbejde.
-
Mikrobilerne får renæssance – Renault relancerer Twingo som elektrisk bybil
Om to år er det planen, at Renault vil være klar med en mikro-elbil til en pris under 20.000 euro.
-
OK åbner sin første ladepark i starten af 2024
I perioden fra 2023 til 2025 har energiselskabet OK planer om at etablere 30-40 ladeparker rundt omkring i landet. De første spadestik er taget i Vojens.
-
FTZ-direktør: Vil udvide messe næste år
FTZ vil forsøge at udvide og få plads til flere udstillere næste år, fortæller grossistens adm. direktør Michael Gadegaard, som imødeser konkurrenten au2parts flytning til foråret og hilser øvrige grossistmesser velkommen.
-
Bilbranchen DI: Vend arbejdet med ESG-krav til en konkurrencefordel
Det vil ramme alle – også mindre virksomheder – at de store skal rapportere om deres indsats i forhold til miljø, sociale forhold og selskabsledelse (ESG). Så se det som en mulig konkurrencefordel i stedet for sure krav, lyder opfordringen fra Bilbranchen DI.
-
El-lastbiler får 25 ladeparker frem mod 2030
Små 700 millioner kroner er afsat til at etablere 25 ladeparker til ellastbiler. De fem første åbner i 2025
-
LEDEREN: Hold igen med afgiften på elbiler
Hvis man ønsker, at den grønne omstilling af bilparken skal fortsætte, så bliver man nødt til at holde afgifterne på elbiler i ro, skriver Motor-magasinets redaktør i denne uges leder.
BREAKING