Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Chefredaktøren om 2022: En branche i granatchok
-
Til cappuccino med Anders Warming, den danske designchef hos Rolls-Royce
Hvad taler en af verdens mest hyldede bildesignere om, når man siger "biler" til ham? Design? Karriere? Nej - hvor fedt det er at køre bil.
-
Året der gik: De rå råt for usødet
Motor-magasinet præsenterede en nyhed strakt efter sommerferien i år. Et panel af i alt 12 personligheder i den danske autobranche stillede op med deres holdninger. Her er en række af de stærkeste.
-
Ny CarPeople-afdeling vil gafle mærke-kunder
Fra årsskiftet får Falster sit første selvstændige CarPeople-værksted. Missionen er at tilbyde kunderne et alternativ til værkstederne på egnen, der trænger til konkurrence, lyder det fra den ansvarlige.
-
Dansk importør vil sælge 800 elbiler fra nyt kinesisk mærke
Den danske importør af det kinesiske elbilsmærke JAC har som mål at sælge 800 biler på det første år. Det skal ske gennem helt traditionelt salg og service, for det handler om oplevelser, lyder det fra direktøren.
-
Avant Denmark lander lavere overskud
Biltilbehørsgrossisten Avant Denmark leverer et plus, som dog er lavere end sidste år.
-
Facelift til bilbranchens akademiuddannelse som salgsrådgiver
Bilbranchens akademiuddannelse i salg og rådgivning bliver opgraderet med to nye fag i bæredygtighed og procesforståelse fra januar.
-
Året der gik: Grossister svømmer i et hajfyldt farvand
Det danske grossistmarked har været gennem et år domineret af et: Alle styrker sig til yderligere konkurrence. For at styrke sig indbyrdes – og for at holde de nye udenfor
-
Tre trends i biludstyr: 1) Skrueskærme 2) Fælgrevolution 3) Pastelfarver
for biludstyr. Se 13 billeder i Essen-galleri på nettet.
-
Året der gik: Jobskift, jubilæer og dødsfald
Endnu et år er gået på hæld i den danske autobranche, der har budt på flere markante jobskifter, adskillige jubilæer og desværre også en række dødsfald
-
LEDEREN I ÅRET DER GIK Bilåret 2022 - annus horribilis
2022 blev et hårdt år for mange firmaer i autobranchen. Chefredaktør Flemming Haslund ikke bare håber, men tror, at 2023 bliver bedre - at autobranchen kommer ud af det nye år med "et godt resultat," som han formulerer det.
-
Året der gik: Værksteder på spring - nogle under pres
2022 blev for værkstederne kendetegnet ved en fortsat benhård konkurrence blandt de etablerede aktører, der også måtte kæmpe med energikrise og stigende omkostninger. Opkøb og udvidelser blev det dog også til
-
Året der gik: Bilbranchens fem benspænd
2022 var endnu et annus horribilis for den danske autobranche. Men landets største bilkoncern, Semler, øgede sin markedsandel og deres forhandlere udviste stor omstillingsparathed, fortæller Lars Kornelius, CEO for Semler Mobility Import
-
100 biler om dagen: Værkstedskæden Ketner sparer tid med nyt it-system
For Ketner kræver det ikke kun et effektivt værksted at lave reparationer uden ventetid. For at få papirarbejdet til at følge med har økonomichef, Henrik Thomsen, iværksat en målrettet automatisering af regnskabsprocesserne. Her er hans erfaringer.
-
AutoBranchen Danmark: Blandede bolsjer i nyt regeringsgrundlag
Der er både rigtig gode tiltag, men desværre også flere uheldige bump for autobranchen i regeringsgrundlaget for den nye SVM-regering. Sådan lyder vurderingen fra AutoBranchen Danmark.
-
UGENS LEDER Hold nu afgifterne på elbiler i ro
Den nye regering giver halvt håndslag på at bebevare de lave afgifter på elbiler, vurderer Motor-magasinets Flemming Haslund. Det er afgørende for, at vi kan nå målet om en mio. elbiler i 2030, sigr han.
-
K.W.Bruun i Sverige anmeldt for konkurrenceforvridning
Den svenske brancheforening SFVF har anmeldt importøren af Peugeot i Sverige, danske K.W.Bruun til de svenske konkurrencemyndigheder. K.W.Bruun i Sverige kan ikke genkende beskyldningerne og betegner anmeldelsen som direkte useriøs
-
Toyota satser på loyalitet: Udvider 10 års garanti fra årsskiftet
Toyota gjorde det for et år siden muligt at få op til ti års garanti på sin brugte Toyota ved at få serviceret bilen på et autoriseret Toyota-værksted. Nu udvides dækningen med ekstra 25.000 km.
-
Dribe kører ny franchisemodel over landegrænsen for at få overskud
Dribe vil have bilabonnementer uden for Danmark og har lagt en ny strategi. Det har kostet mange penge at udvikle det danske tech-setup i Dribe, der har fået millioner fra ejeren Semler, så nu skal it-motoren og konceptet ud at tjene penge.
-
Nu er kørsel i elbil lige så dyrt som i fossilbiler
Omkostningerne ved at have bil har udlignet sig i en række lande, herunder i Danmark, viser en analyse fra Leaseplan.
-
Her er det danske firma der hjælper kina-bilerne med papirarbejdet
Aarhusianske CarBuddii laver blandt andet digitale køresedler og lejekontrakter, og det har flere store bilproducenter allerede taget til sig, herunder flere af de nye kinesiske bilmærker i Danmark.
-
Ny undersøgelse: Danskerne vil have opladning på tankstationen
I en ny undersøgelse af danskernes ønsker til opladning af elbiler siger 91 procent, at de ønsker mulighed for opladning af elbilen på tankstationerne.
-
Nylanceret digital olievogn sætter prop i oliesvindet
Firmaet ILX System i Hvidovre har udviklet en olieskifte-vogn til værkstederne, der rummer seks forskellige 20 liters dunke og udfører olieskift automatisk med kun få dryp for meget påfyldt olie.
-
Elbiler fortsætter rekordsalg i ellers sløjt bilår
Næsten hver femte nyregistrerede bil i 2022 har været en elbil. Derimod falder bilsalget generelt