Bilimportørerne: Gulerod er ikke længere nok

I 2035 er det slut for bilfabrikkerne at sælge nye biler og varebiler med fossilt brændstof. Forbrugerne må rette ind, siger Mads Rødvig

- Al begyndelse er som bekendt svær. Der skal rettes ind. Gulerod er nok ikke længere nok – der skal også en grad af pisk til for at få gang i den grønne omstilling.

Sådan siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører om EU-parlamentets ønske til en grønnere bil- og avrebilspark.

Går det som EU Parlamentet ønsker, skal det i 2035 ikk...

Vil du have det hele med?

Prøv 30 dage for 0 kr.

Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.

Prøv nu

Køb et abonnement

Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.

Vælg dit abonnement

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Motor-magasinets nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Motor-magasinet Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Motor-magasinet Breaking/Extra

Motor-magasinet Messenyheder

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

Bilimportørerne: Gulerod er ikke længere nok

Vil du have det hele med?

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Stellantis-topchef: Vi er klar til at droppe mærker

Analytiker: Ford skal hurtigt omstille sig for at følge med i Europa

To Le Mans-vindere giver ture til historisk dansk grandprix

Forsikringsselskab indgår samarbejde med ophuggere for at sikre reservedele til værksteder

Teslas overskud dykker med 45 pct.

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega