CO2-feberen raser hos bilproducenterne om at være bedst til at holde klimatrykket nede og det cirkulære genbrug oppe. Bilgiganten Stellantis bebuder en række nye tiltag, blandt andet hos sit mærke Peugeot, hvis nye strategi er at bygge kommende elbiler til at kunne holde i 25 år – altså cirka 10 år længere end nutidens gennemsnitsbiler med fossilmotor. Det skal blandt andet ske ved at systematisere genbrug og opdateringer af bl.a. sæder og andre sliddele.
Kommende elbiler skal holde i 25 år med fysiske opdateringer
Elbiler fra Stellantis på platformen BEV-by-design skal kunne opdateres med nye sliddele lige så let som software ’over the air’.