UDVIKLING En af de vigtigste faktorer ved opladning af et elektrisk køretøjs batteri er at forhindre overophedning i ladekablet. For at fremskynde hastigheden af en opladning må man kunne lede mere strøm gennem ladekablet, men jo højere strømstyrke, desto mere varme genereres der i kablet.
Dette dilemma ser det nu ud til, at Ford Motor Company og Purdue University i fællesskab nu har fundet en løsning på. Dermed kan de rette forhold for både strømkilden, ladestationen og elbilen klare at lade et lithium-ion batteri på blot fem minutter.
BREAKING