AGENTMODELLEN Det sendte chokbølger gennem autobranchen, da kæmpe-koncernen Stellantis, der står bag mærker som Peugeot, Citroen og Fiat, for et par uger siden meldte ud, at selskabet havde til hensigt at opsige samtlige forhandlerkontrakter.
For hvad skulle det nu betyde?
Et af de fremherskende bud er, at bilforhandlerne godt kan begynde at indstille sig på en fremtid som såkaldte agenter, hvor de går fra at være en distributør, der køber hos producenten til eget lager og videresælger i eget navn, og så i stedet til en agentmodel, hvor de mod betaling formidler salg til slutbrugeren.