En flad der overraskede selv fagfolk

MARKEDSFØRING Boremaskinen klarer at lave huller i en række testbilers dæk - og så er det ellers bare at køre løs for de inviterede branchefolk og journalister for at afprøve Bridgestones Run Flat-teknologi, DriveGuard.

Anledningen i fredags var at gøre opmærksom på, at dækproducenten nu har flyttet teknologien, der tidligere var forbeholdt dyre dæk til premium-bilsegmentet, over i sin store palet af konsumdæk til mere almindelige biler.

FDM Sjællandsringen lagde hus og bane til en skønsom blanding af godt 80 fremmødte fra bilimportører, journalister, Bridgestones dækspecialist-kæde First Stop og private, der havde vundet en testdag via en facebook-kampagne.

De fremmødte var ganske overraskede over dækkenes egenskaber i de tre workshops på testbanen, efter en teknisk gennemgang inden døre.

- Vi talte med mange efterfølgende, der var overraskede over ikke at kunne mærke på kørslen, når dækkene var punkterede i forhold til fuldt pumpede. Og så blev de nærmest forskrækket, når biler med lille slidmønster havnede i sandkassen ved lav fart, fortæller marketingchef hos Bridgestone, Lotte Bodilsen.

Øjenåbner for branchefolk

Hun hentyder dermed til øvelsen, hvor Bridgestone illustrerede, hvor vigtigt det er at køre med den bedste slidbane på bagdækkene - her syv millimeter mod tre på fordækkene. Ved blot 32 km/t skred bilen af banen.

- Det var lidt af en øjenåbner for selv branchefolk i forhold til at sige "jeg tager lige en sæson mere" på halvslidte dæk, siger Lotte Bodilsen.

På den sidste workshop kunne de fremmødte afprøve deres egen bils formåen - og dækkenes - under de sikre baneforhold.

Run Flat for 10 procent merpris

Landechef hos Bridgestone Danmark, Martin Dahl, er glad for arrangementet, der skulle vise fagfolk, at man kan få DriveGuard Run Flat-teknologi for blot cirka 10 procent merpris i forhold til tilsvarende dæk uden. Teknologien kræver, at dækkene har TPMS-trykmåling.

- Vi forventer, at DriveGuard vil udgøre en rigtig stor del af vores salg fremadrettet, der naturligvis vil give en gevinst til både salgsleddet og Bridgestone, trods den beskedne merpris. Arrangementer som dette på Sjællandsringen og FDM Jyllandsringen i næste uge er vigtige, da det jo er bilimportører, bilforhandlere, værksteder og journalister, der skal forklare slutkunderne om vores produkter og det attraktive "add-on" med at tilkøbe Run Flat. Vi er sikre på, at bilejere i høj grad gerne vil investere lidt mere og dermed få større sikkerhed og convenience i forhold til at punktere og måtte stoppe ind til siden og tilkalde vejhjælp - hvilket kan være farligt i trafikken, siger Martin Dahl.

Han tilføjer, at DriveGuard blev integreret i Bridgestones dæk for et par år siden.

- Mekanikere var generelt imod lavprofil Run Flat dæk for en del år siden, fordi de fandt dem svære at arbejde med. Men nu er stemningen vendt, og mekanikerne mener, at Run Flat-dæk er lige så lette at arbejde med som med almindelige typer dæk, siger Martin Dahl.