Rysteplader skal aflaste synsmedarbejdere

ARBEJDSMILJØ Det kan være tungt og hårdt for synsinspektører i synshaller at finde ud af, om der er slør i hjul på tunge køretøjer. Derfor indfører EU nye regler fra juli 2023 om, at synshaller til tunge køretøjer skal have såkaldt mekaniske rysteplader i synshallen, der kan fremprovokere og påvise slør.

Den store synskæde Applus Bilsyn er allerede begyndt at forberede sig på de kommende EU-regler og er derfor nu i fuld gang med at etablere rysteplader i sine 20 største synshaller. Det giver mere kvalitet i synet og medarbejderne en hjælpende hånd, lyder det fra Applus.

Hver anden oplever slid

De opsatte rysteplader er leveret af tyske Maha, der netop er overgået til leverandørfirmaet Løwener fra Semler Værktøj.

Det skal således være slut med at bruge donkraft, dækjern og hårdt fysisk arbejde, når Applus Bilsyns synsmedarbejdere tester eventuelt slør i hjulene på tunge køretøjer. Indtil videre har synsfolkene selv skullet vride hjulene.

Rystepladerne, der fra 2023 skal være installeret i synshallerne, anvender maskinel kraft til at ryste lastbiler og herigennem teste hjulophænget.

- Formålet med de kommende regler er at tilføre denne del af synet mere kvalitet. Rystepladerne får køretøjerne til at vibrere, og det gør det markant nemmere at lokalisere slør og hente mere præcise målinger, siger kvalitetschef hos Applus Bilsyn, Paul Christensen, og fortsætter:

- Herudover kommer rystepladerne til at aflaste medarbejderne. Rent fysisk er det utrolig hårdt at teste hjulene manuelt, fordi det lægger pres på muskulaturen i nakke, ryg og skuldre. Op mod hver anden synsmedarbejder oplever fysisk slid på grund af arbejdet i synshallen. Det ønsker vi at handle proaktivt på ved at påbegynde etableringen af pladerne med det samme.

Til at begynde med etablerer Applus Bilsyn rysteplader i Aarhus, Randers, Taulov, Padborg og Horsens.