DIREKTØRSTIL BMW 5. Et kort bilnavn, der for mange udløser en hel strøm af associationer: At den har været her i snart mange år. At den dukkede op som en M til det runde beløb 1,0 mio. kr. - dét var altså mange penge i 80’erne. At der pludseligt var en BMW 5 med en V10-motor som i Formel 1. At den måske mest berømte af 5’erne var den, som den først ufatteligt udskældte, senere nærmere ikoniske Chris Bangle designede. Hans streg var vild der omkring 2000.
Har BMW's 5’eren fortsat det der sport?
Det tyske bilmærke udvider lige nu sit program i begge ender både med mere fokus på 2’erne og inden længe den skarpe spot retter mod den nye 8’er. Midt i det hele holder den klassiske BMW 5. Hvordan klarer den sig i dag?
BREAKING