Test: Autodata giver nu langt mere logik

UPDATE Desto mere logisk tingene er, desto lettere er det at bruge tingene. Det mantra synes at have været drivkraften i den revidering, som Autodata har gennemgået. Brugervenligheden var ikke helt så stor før, da man ofte var udsat for, at de oplysninger man skulle bruge, måtte man finde flere forskellige steder. Nu har tilrettelægerne af programmet i stedet for valgt at bruge genveje, så man meget let og hurtigt kan finde de relevante oplysninger og ikke mindst, er det let at komme tilbage igen.

I Danmark bruger næsten alle Autodata programmet via AutoFrontal programmet fra Elektro Partner. AutoFrontal downloades, og når det er sket, linkes der automatisk til Autodata, Texa og Delphi, altså naturligvis kun hvis man har et abonnement på den service.

Er bilen registreret i Norden, er det kun et spørgsmål om at taste bilens registreringsnummer ind, for at være helt sikker på, at have den rigtige bil i systemet. Det letter arbejdet betydeligt, men omvendt må man i gang med samtlige bogstaver og cifre fra bilens stelnummer i det tilfælde, bilen ikke er på plader, eller den ikke er fra et af de nordiske lande. Her kunne det være rart med en scanner, for så kunne også det gøres på et øjeblik. Men når den del er overstået og bilen er fundet, klikkes der over i Autodata.

Overskueligt
I Autodata er tingene separerede, så man eksempelvis har alt det, der hører under service stående på én side, og ønsker man at tage tingene med sig på papir, kan det skrives ud på én side. Her vil der stå serviceanvisninger, relevante bulletiner, tilspændingsmomenter, og er der markedstilpassede intervaller eller andet, vil det også fremgå her. Serviceoversigten indeholder også en fortegnelse over alt det, der skal bruges i forbindelse med en service som de service- og sliddele, der går til det pågældende eftersyn. Handler det om dieselversionerne, vil det være muligt at finde alt det relevante om udstødningsefterbehandling som eksempelvis Adblue, regenerering og service.

Uddyber AutoFrontal
AutoFrontal har tilført Autodata endnu flere funktioner. Eksempelvis er der på mange af oplysningerne en blå markering. Den indikerer, at det er muligt at få uddybende oplysninger enten som en fil eller en lille video. Dette er en meget nyttig funktion, selv om man også kan finde mange bulletiner og reparationsanvisninger i Autodata, og det er vel at mærke udarbejdet ud fra det originale fra bilfabrikanterne. I AutoFrontal kan man også finde meget information fra OE leverandører som eksempelvis SKF, Gates, Nissens og Delphi.

Mange gode funktioner
Mest af alt er overskueligheden blevet langt bedre i den nyeste version af Autodata. Dermed er det også slut med at skulle finde oplysningerne flere steder. Nu er det hele samlet, og dermed er det blevet langt mere overskueligt og logisk end tidligere.

Fortegnelsen over hvor relæplader, sikringsholdere og den slags befinder sig i den pågældende bil letter arbejdet, og det er også rart at kunne finde et diagram over ledningsnettet. Og det er glædeligt, at opleve at man nu både har føjet en serviceoversigt og en servicevejledning over transmission på CVT-gearkasser og automatgearkasser til. Det manglede helt klart før.

Blå
Med den blå markering har man fået et nyttigt værktøj, for her kan man se det, som måske ikke ved første øjekast ikke er til at gennemskue, og det letter arbejdet. Kun når det handler om scope hjælpebillederne er systemet langtfra i mål, for her vises der blot et standardbillede af situationen hvor alt fungerer, og ikke et billede af den eller de aktuelle ting, man er i gang med.

Men havde det ikke været på grund af brugervenligheden, de nye funktioner, samlingen af oplysninger og det langt mere logiske layout, ville den kun have været til fire stjerner, men takket være overskueligheden og den logiske opbygning, ender Motormagasiner på 5 stjerner.