23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Motor-magasinet.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Fremtidens værkstedsvindere: Det handler ikke om at reparere hurtigst men smartest

Den softwaredefinerede bil indebærer nye udfordringer for værksteder og eftermarkedet, men Bosch ser også nye forretningsmuligheder, der kan udnyttes.
Annonce

Den nye type softwaredefinerede biler, SDV, giver fremsynede værksteder nye muligheder. 

Det mener Maren Rau, salgschef for det uafhængige eftermarked hos Bosch. Under et foredrag på Automechanika talte hun om, hvordan udviklingen af køretøjer ikke længere kun handler om mekaniske komponenter.

- I dag, når de første SDV-køretøjer for alvor kommer ind på værkstederne, skal vi udskifte hele styreenheden. Det får enorme konsekvenser på omkostningssiden, og de samlede ejeromkostninger stiger kraftigt, sagde Rau og tilføjede: 

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web04