Danske Nissan Leaf-biler er faktisk ét, stort omkørende batteri, som det danske elnet kan trække på i de perioder, hvor der er behov for at balancere systemet. Det viser et gennembrud, som det danske elbilsprojekt kaldet Nikola har affødt.
I forsøget har dansk DTU, spanske Endesa og amerikanske NUVVE afprøvet, hvordan to styk Nissan Leaf på en intelligent måde kan bidrage til elnettet. Leaf-bilerne blev sat op til at teste bilernes evne til systembalancering – altså evnen til at sende strøm ud i elnettet, når bilerne efter kodning har godkendt afladningen.