Friperioden for udenlandske biler forkortes
Flere straminger og enkelte lempelser for udenlandske biler, som kører i Danmark.
I fremtiden kan tilflyttere risikere at skulle betale dansk registreringsafgift af deres udenlandsk registrerede bil, før man har boet her i landet i 185 dage. Også et påtænkt ophold i mindst 185 dage kan udløse såkaldt bopælsstatus.
Selv med to bopælslande risikerer en bilejer at skulle lade køretøjet omregistrere, hvis vedkommende har stærkest tilknytning til Danmark, når man ikke bor 185 dage i hverken det ene eller andet sted.
Med nøje planlægning er det muligt at komme under det antal dage, som tilsammen giver 370 dage. Man kunne jo bo mellem 181 og 184 dage i hver af de to lande.
Fristen for indregistrering forlænges fra to uger til 30 dage, når man flytter til landet, hvilket er bestemt af nye EU-regler. Dog skal SKAT have besked ved indrejsen inden ibrugtagningen.
Samtidig skæres det ud i pap, at en udenlandsk virksomheds filial (altså en juridisk person) kan være bruger af et køretøj, dvs. de kan bruge et køretøj i mere end 30 dage uden omregistrering.
Forbuddet mod herboendes kørsel med udenlandsk registrerede køretøjer udvides til udenlandske påhængskøretøjer.
På den anden side liberaliseres bureaukratiet over for biler med nulafgift,- det vil sige el- og brintbiler. Her har staten ikke indtægter at forsvare, så de får lov at køre uden om det generelle forbud mod at køre i udenlandsk registrerede biler.
Veteranbiler skånes
Veteranbilsejere kan glæde sig over, at historiske nummerplader fritages fra kravet om montering med bolte eller skruer. Samtidig slipper SKAT for at udlevere skruer med tilhørende hætte til montering af nummerplader.
Nyt er det også, at ønskenummerplader kan ikke længere overdrages til andre end ægtefællen, en længerevarende kæreste eller arvninger.
I den kuriøse ende udelukkes tilladelse til udenlandske køretøjer i forbindelse med statsbesøg og lignende, hvis kørselsbehovet kan dækkes af biler på danske plader.
Så er det bare at vente og se, om den amerikanske præsident må skære ned på sin bilflåde ved et eventuelt nyt besøg i København.
