32 kilometer literen i Porsche Panamera
Den nye model byder både på mere sport, mere komfort og en reduktion af forbruget på op til 56 procent.
Dermed understreger Porsche Panamera sin særlige position på markedet hvad angår køredynamik, gennemført luksus og avanceret teknologi, når den præsenteres officielt på den internationale biludstilling i Shanghai den 21. april.
Porsche Panamera S E-Hybrid introduceres i Danmark i sensommeren 2013 til en pris fra præcis 2.283.834 kroner – lidt spøjst tal og kun vejledende.
Elmotoren alene yder nu 95 hk, eller dobbelt så meget som i Porsche Panamera S Hybrid. Energien kommer fra en nyudviklet lithium-ion batteripakke, der med 9,4 kWh leverer fem gange så meget effekt som den nikkel-metalhydrid batteripakke på 1,7 kWh, der findes i Porsche Panamera S Hybrid. Den kan lades på 2,5 timer med 380 volt stik og fire timer fra en almindelig 230 volt kontakt.
Den nye motor og batteriet giver en væsentlig forbedring af både topfart, præstationer og rækkevidde. Med elmotoren alene er topfarten nu 135 km/t, mens rækkevidden er fastsat til 36 kilometer ifølge den officielle NEDC-test – realistisk ned til 18 kilometer, melder Porsche importøren.
Panamera S E-Hybrid præsterer 32,2 km/l samt en CO2-udledning på blot 71 g/km, hvilket gør den til en af de mest miljøvenlige biler overhovedet.
Ved at udnytte den samlede systemeffekt på 416 hk fra også den helt nye 3,0-liters biturbo V6 , leverer Porsche Panamera S E-Hybrid en topfart på 270 km/t og accelererer fra 0-100 km/t på 5,5 sekunder. V6-forbruget er 18 procent lavere end hidtil, og momentet er 520 Nm.
Medvirkende til den flotte brændstoføkonomi er 8-trins Tiptronic S automatgearkassen, hvor start/stop-systemet nu træder i kraft lang tid inden, bilen er stoppet helt.
