Syddanske værksteder lider
Grænsehandel koster danske arbejdspladser. CAD råber vagt i gevær.
Brancheforeningen for autoværkstederne (CAD) roser Frøs Herreds Sparekasse for at være den medvirkende årsag til, at der endelig er kommet fokus på grænsehandelen, og hvordan den påvirker Syddanmark.
- Hos CAD har vi naturligvis fokus på de mange reparationer af danske biler, der rykker fra Danmark over grænsen, når familien Danmark alligevel er nede og købe de afgiftstunge magnetvarer som fedt, tobak, sukker og alkohol. Konsekvensen af den stigende grænsehandel er nedlæggelsen af arbejdspladser på autoværkstederne i et område, der i forvejen er hårdt trængt af butiksdød. Der er også mange unge, der mister muligheden for en uddannelse inden for værkstedsbranchen, når danske biler bliver repareret syd for grænsen, udtaler formand for CAD–Tønder, værkstedsejer Boy Lorenzen.
- Når fordelene ved at hente disse magnet-varer forsvinder, er det CAD opfattelse, at de færreste vil køre over grænsen blot for at få repareret bilen, tilføjer han.
Vækstplan
Forhandlingerne om Vækstplan DK er afgørende for Syddanmark
CAD støtter den konservative Mike Legarths forslag om helt at fjerne afgifterne på de magnet-varer, der lokker familien Danmark over grænsen. På den måde trækker man tæppet væk under grænsehandlen, der er støt stigende.
- Vi håber, at oppositionen i de kommende forhandlinger til Vækstplan DK vil insistere på at sænke afgifterne på de magnet-varer, der får danskerne til at køre over grænsen. Hvis der ikke er et økonomisk incitament for at købe slik, øl og sodavand syd for grænsen, vil antallet af danskere, der vælger at få deres bil repareret i Tyskland, også falde, vurderer Boy Lorenzen.
