General Motors puster Toyota i nakken
GM solgte 2,35 millioner biler i Kina i 2010, et plus på 29 procent, mens Toyota kun solgte 846.000 enheder i Kina. Internationale analyseinstitutter forstår ikke, hvad der er galt med Toyota i Kina og stiller spørgsmålet, om det har noget med historien at gøre. Analysebureauerne forventer samtidig, at GM i år indtager førertrøjen efter Toyota, hvis den samme udvikling fortsætter, hvilket meget tyder på.
Det var således første gang, at GM solgte flere biler i Kina end på det store amerikanske hjemmemarked, hvor GM solgte 2.215.227 biler på trods af, at fire mærker er stoppet eller solgt i den seneste reorganisering.
