Elektrisk firehjulstræk og DTC kobling

Af Kurt Ellegaard

1. december 2011 05:00

BorgWarner er med på den 10. International Car Training Institute, CTI, i Berlin den 5.-8.december. Udstillingen er samtidig et symposium, hvor flere af de store leverandører viser det seneste nye, hvor transmissions-eksperter fra hele verden forventes at deltage.

BorgWarner viser blandt andet den nyeste udvikling i dobbeltkobling, DCT, og det nyeste indenfor træk på alle hjul med BorgWarner Haldex Gen koblingen. BorgWarner forventer, at dobbeltkoblinger i alle bilsegmenter vil øges fra cirka 2,6 millioner i år til 8,0 millioner i 2016.

eAWD er BorgWarnes nyeste træk på alle hjul, som er et elektrisk styret system med hurtigere reaktion på de to aksler og bedre moment. Det kan spare op til 20 procent brændstof sammenlignet med de traditionelle mekaniske systemer, har de foreløbige test vist. Den nye dobbeltkobling bliver vist i test og simultan resultater fra udviklingen i USA. eAWD systemet eliminerer det dilemma, mange bilproducenter har med el- og hybridbiler, oplyser BorgWarner, idet det ikke påfører yderligere vægt og tab af effekt.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.