Elbilernes indtog fjerner en stor del af det traditionelle olieservice fra værkstederne. Men bilerne har stadig olie i blandt andet reduktionsgear og differentialer, og den skal værkstederne være opmærksomme på.
Det mener Yasser Abaiji, konsulent i FDMs tekniske rådgivning. Han ser gerne, at værksteder bruger deres erfaringer til at forebygge skader og forlænge bilernes levetid. Men ekstra vedligeholdelse skal give mening for bilejeren og må ikke blot blive en erstatning for indtægten fra fossilbilernes motorolieskift.