Elektromobilitet på værkstedet ifølge ZF Aftermarket: hvordan forbereder man sig på den nye virkelighed?

• Elektromobilitet ændrer værkstedernes drift og kræver ikke kun andre reservedele, men også kompetencer, værktøjer og nye serviceprocedurer.
• Værksteder, der investerer i viden og specialisering inden for service af elbiler, får en reel konkurrencemæssig fordel og adgang til et voksende marked.
• ZF Aftermarket tilbyder en helhedsorienteret tilgang til e-mobilitet og et komplet portefølje af løsninger, der gør det muligt for værksteder at servicere elbiler.

For blot få år siden var elbiler en sjældenhed.

I dag er deres tilstedeværelse på gaderne i europæiske byer normen, og deres andel af salget vokser hurtigere end noget andet segment i bilbranchen. Et stigende antal "elektriske biler" kommer i daglig brug og dermed også til uafhængige værksteder. For eftermarkedsbranchen betyder denne transformation, at den hurtigt skal tilpasse sig de nye teknologier, ikke kun hvad angår reservedele, men også diagnosticering, sikkerhedskrav og værkstedernes kompetencer.

ZF Aftermarket imødekommer disse udfordringer på en helhedsorienteret måde ved at tilbyde en systemtilgang til e-mobilitet, hvor der ikke er tale om

om enkeltprodukter, men om en sammenhængende portefølje, der muliggør reel service af elbiler på de danske værksteder.

Fra OE-teknologi til værkstedspraksis – reparation af elektriske aksler

ZF skiller sig ud på markedet med en unik tilgang – som en af de få leverandører tilbyder virksomheden fulde servicemuligheder for elektriske drivaksler. Indtil for nylig betød en skade på disse, at hele modulet skulle udskiftes, hvilket medførte høje omkostninger og begrænsede mulighederne for uafhængige værksteder. I dag er det muligt at foretage en præcis reparation i stedet for en kostbar udskiftning af hele komponenter, hvilket forkorter servicetiden for køretøjet, sænker omkostningerne for kunden og øger servicefortjenesten.

Tilbuddet omfatter 43 referencer til reparationssæt, der er nødvendige for en omfattende service i værkstedet.

Bremsesystemet i elbiler – andre driftsbetingelser

I elbiler arbejder bremsesystemet under helt andre betingelser end i biler med forbrændingsmotor. På grund af regenerering bruges friktionsbremserne sjældnere, men de skal samtidig bevare fuld effektivitet og komfort, især med hensyn til støj og vibrationer.

Med disse krav for øje er TRW Electric Blue-bremseklodser blevet udviklet. Deres konstruktion er optimeret med henblik på at reducere NVH (støj og vibrationer), hvilket er af stor betydning i de næsten lydløse elbiler. Samtidig er støvdannelsen begrænset, og kobber er fjernet fra friktionsmaterialets sammensætning.

Affjedring, styretøj og vibrationsdæmpning

Elbiler stiller større krav til affjedrings- og styrekomponenter, hovedsageligt på grund af bilens større vægt (batterier) og det høje, øjeblikkelige drejningsmoment. På dette område udvikler ZF Aftermarket et sortiment under mærkerne LEMFÖRDER og SACHS, der omfatter komponenter dedikeret til specifikke modeller af elbiler, f.eks. Volkswagen ID.3 og ID.4 eller BMW i3. Disse komponenter tager højde for EV'ernes særlige egenskaber, hvilket i værkstedet har direkte betydning for reparationskvaliteten og kundetilfredsheden.

E-olier til automatiske gearkasser – en nødvendighed

Elektrificeringen af drivlinjen ændrer også kravene til olie i transitionen. I moderne systemer skal de ikke kun smøre og køle, men også sikre elektrisk isolering. Set fra værkstedets synspunkt betyder dette, at der skal anvendes dedikerede produkter – standardolier er ikke i stand til at sikre de rette driftsparametre for moderne EV-systemer. Derfor har ZF introduceret e-olierne ZF Lifeguard eFluid og ZF Lifeguard Hybrid, der er beregnet til specifikke anvendelser i elektriske og hybriddrev. Brugen af disse olier har direkte indflydelse på drivsystemets holdbarhed, temperaturregulering (afgørende for EV'ens rækkevidde og sikkerhed), elektrisk isolering samt komponenternes ydeevne under høje belastninger.

Kompetencer som nøglen til service af elbiler

Elektromobilitet er ikke længere fremtiden, men en del af hverdagen på værkstederne. De værksteder, der forbereder sig i god tid, får en reel markedsfordel. Derfor tilbyder ZF, med henblik på en helhedsorienteret tilgang til arbejdet med moderne teknologi, dedikerede kurser gennem ZF [pro]Tech-konceptet. Uddannelsesprogrammet omfatter håndtering af højspændingssystemer, service og diagnosticering af elektriske systemer samt arbejde med avancerede ADAS-systemer.

Se tilbuddet inden for e-mobilitet fra ZF Aftermarket.