Gire Mobility udfordrer den klassiske autotransport

Gire Mobility har på få år etableret sig som en innovativ aktør på markedet for biltransport. Selskabet udfordrer den traditionelle autotransport ved at køre bilerne på hjul i stedet for at fragte dem på lad. Det gør det muligt at levere langt hurtigere og mere præcist end markedets eksisterende løsninger.

"Vi kan levere biler fra én lokation til en anden inden for 4 til 24 timer og med tidsvinduer helt ned til en time. Det giver vores kunder en fleksibilitet, som de ikke oplever andre steder," siger adm. direktør Christopher Haar.

Vi tager ikke kunden som gidsel, men tilpasser os deres behov. Det er kunden, der bestemmer, hvornår bilen skal flyttes, og ikke omvendt.

Adm. direktør Christopher Haar

Sætter kunden i centrum

Kundegruppen består af biludlejningsfirmaer, leasingselskaber, flådeejere og online-auktioner, hvor gennemstrømningen af biler er afgørende for forretningen. Når en større mængde biler skal flyttes hurtigt, kan Gire Mobility sikre, at de kommer videre uden forsinkelser. Det er en tydelig fordel i forhold til den klassiske model, hvor kunderne ofte må vente på, at en autotransporter kan fyldes op og planlægges ind.

Samtidig gør platformen det enkelt at booke en transport, og chaufførerne dokumenterer hele processen digitalt. "Chaufføren fotograferer bilen både før og efter transporten og registrerer eventuelle skader. Kunderne kan trække al data ud af systemet og har fuldt overblik over deres logistik," siger Christopher Haar.

Transporterne er dækket af en korttidsforsikring, og kunderne kan følge hele forløbet i realtid. Den digitale dokumentation skaber gennemsigtighed og tryghed for både kunde og slutbruger. "Vi tager ikke kunden som gidsel, men tilpasser os deres behov. Det er kunden, der bestemmer, hvornår bilen skal flyttes, og ikke omvendt," siger han.

Convenience bliver mere og mere vigtig

Gire Mobility blev grundlagt i Norge i 2020 og etablerede sig i Danmark i 2022. Siden da er aktiviteten vokset fra 20 ugentlige til omkring 1.000 ugentlige transporter, og væksten fortsætter i takt med at flere får øjnene op for fordelene. Modellen bygger på en fleksibel chaufførgruppe, der alle er onboardet via bureau og arbejder under ordnede forhold.

“Markedet i Danmark er stadig domineret af traditionel biltransport, men vi kan mærke, at convenience spiller en større og større rolle, både for virksomheder og for slutkunder. Et område hvor vi forventer vækst er eksempelvis ved hente- og bringeordninger ved værkstedsbesøg. Vi kan tilbyde en løsning, hvor slutkunderne kan arbejde i stedet for at bruge dyrebar tid på at køre til og fra værksted," siger Christopher Haar.