Toyota er til efteråret klar med den nye Urban Cruiser. Biljournalisterne må dog stadig nøjes med prøvekøre en prototype, der ikke er fra samlebåndet. Nu får forhandlerne en pap-model i fuld størrelse ud i forretningerne. Foto: Jens Høy

Kampen om kunderne er benhård, når det gælder nye elektriske modeller. Hos Toyota har man en stribe nye modeller på vej, men de to første er først klar til efteråret og hvad efteråret betyder i Toyota-regi er ikke helt klart.

Forhandlerne står derfor overfor en længere periode, hvor de skal overbevise potentielle kunder om, at både Toyota Urban Cruiser og en massivt opdateret Toyota bZ4X er værd at vente på.

Udsolgt af elbil

Når det gælder modellen Urban Cruiser kan Toyota læne sig op ad nyhedens interesse, men for modellen bZ4X gælder andre spilleregler. Bilen begyndte som lidt af et flop for Toyota for tre år siden, men efter en række opdateringer er det gået meget bedre. Nu er modellen udsolgt.

Derfor har den danske importør været nødt til at tænke kreativt. For når elbilerne står for 80 procent af bilsalget til private kunder i Danmark, så skal der ske noget de næste måneder. Her er det et problem, at den nuværende version af BZ4X er udsolgt og de nye modeller først kommer i efteråret. 

- Vi må indrømme, at vi ikke kan holde de tidligere så fine salgsresultater, siger pressechef Anders Tystrup om udsigten til først at få Urban Cruiser og bZ4X til efteråret. Præcis hvornår i efteråret er stadig et åbent spørgsmål. Anders Tystrup pointerer, at kunderne godt kan bestille den opdaterede BZ4X, som dog først kan leveres til efteråret. 

Halvdelen elektrisk

Sidste år var det danske Toyota-salg af fuldt elektriske biler (BEV) blot på 14 procent, men allerede i år forventer importøren et dansk salg på 50 procent elektriske modeller og i 2026 vil det være mindst 75 procent.

Med til billedet af biltørken hos forhandlerne hører, at Toyota heller ikke har det antal Aygo X, som kunderne efterspørger. Derfor afsøger importøren for øjeblikket andre markeder for at hente bilen til Danmark, så man ikke skal have ’’røde lygter’’ i forhold til denne benzinmodel, som stadig er interessant for mange danske købere.

Fuld størrelse i pap

Da der fortsat går nogle måneder, inden Toyota har fysiske eksemplarer af Toyota Urban Cruiser har Toyota fremstillet en bil i fuld størrelse og fremstillet i pap. Sådan en model er på vej ud til de 65 udsalgssteder. Hermed erkender man, at forhandlerne står i en svær situation de kommende måneder.

- Vi har desværre ingen fysiske biler, som kunderne kan se og prøvesidde. Derfor er en pap-model den næstbedste løsning. Modellen giver et godt indblik i, hvor stor bilen er, for det kan være svært at forstå, hvis man blot får fortalt, at den størrelsesmæssig ligger mellem en Corolla Cross og en Yaris Cross. Når du ser modellen, forstår du størrelsen, forklarer han.

Fortsætter virtuelt

Når kunden har set størrelsen og designet på Urban Cruiser via pap-figuren kan forhandleren benytte Toyota’s virtuelle system, så farver og materialer kan åbenbare sig for den potentielle køber og dermed håber man, at kunden kommer tættere på en egentlig købsbeslutning.

At både Urban Cruiser og Toyota bZ4X stadig er langt fra forhandlernes salgsudstilling vidner de netop overståede medie-testkørsler af de to modeller i sidste uge. Testkørslerne skete i prototyper, som ikke stammer fra serieproduktion.

I og med at Toyota Urban Cruiser er identisk med Suzuki e Vitara og bygges på samme fabrik i Indien må Suzuki-kunder også vente på e Vitara til efteråret.

Toyota Urban Cruiser koster fra 235.000 kr. for billigste version med 49 kWh batteripakke, hvilket giver en rækkevidde på op til 344 km. Modellen skal bl.a. konkurrere med Skoda Elroq og Kia EV3. Den danske importør af Suzuki har endnu ikke offentliggjort priser på Suzuki e Vitara.