23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Råt for usødet: Hvordan kan vi bedst beskatte elbiler?

Hvordan kan staten fylde hullet i statskassen fra de afgiftsfrie elbiler?
Af Rune Grøndahl, CEO hos SAKUI

Det går godt for elbiler i Danmark i modsætning til mange andre EU-lande. Antallet af elbiler i bestanden rundede 300.000 personbiler i starten af oktober 2024 og kan komme op på 500.000 personbiler inden udgangen af 2025. Det skyldes en kombination af et stigende udbud af nye elbiler, faldende priser på elbiler, import af brugte elbiler og høje afgifter på fossile biler.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125