Den tyske bilindustri er udfordret, og den kommer i fremtiden heller ikke til at have ligeså mange ansat, som den har i dag.
I 2035 kan overgangen til produktionen af elbiler i Tyskland have kostet 186.000 job, hvoraf 46.000 allerede er tabt i perioden mellem 2019 og 2023.
Det skriver Reuters på baggrund af en undersøgelse fra den tyske interesseorganisation Verband der Automobilindustrie (VDA).