23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Politikere vil hæve reparationsgrænsen

Flere politiske partier bakker op om AutoBranchen Danmarks forslag om at justere eller fjerne reparationsgrænsen efter beregninger i en analyse fra Teknologisk Institut.
Af Kim Lesanner

Tiden er inde til at forhøje reparationsgrænsen. Det mener blandt andet regeringspartiet Moderaterne, samt Danmarksdemokraterne fra oppositionen. 

Meldingen til Motor-magasinet kommer efter, at Teknologisk Institut har udarbejdet en rapport med beregninger for brancheorganisationen AutoBranchen Danmark. På baggrund af rapporten henstiller AutoBranchen Danmark til politikerne på Christiansborg, at reparationsgrænsen på nu 75 procent af en bils markedsværdi bliver ændret for at tilgodese miljø, klima, arbejde og mindre eksport af totalskadede biler. Brancheorganisationen er i dialog med et bredt spektrum af partier og politikere, med rapporten i hånden.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.143