23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Kina-biler pålægges høj importtold

Efter flere måneders spekulationer har EU-kommissionen besluttet at pålægge kinesisk produceret biler en told på mellem 17 og 38 ”Det får umiddelbart en begrænset effekt på priserne,” vurderer Thomas Møller Sørensen fra DI Bilbranchen.

Artiklen er opdateret: I den oprindelige version fremgik det, at importtolden ville være op til 25 procent. EU-Kommissionen har senere oplyst, at satserne varierer mellem 17-38,1 procent, der lægges ovenpå de nuværende 10 procent. En ny artikel omsagen kan læses her.

EU-Kommissionen vil pålægge kinesisk produceret biler en told på mellem 17 procent og op til 38,1 procent, gældende fra 1. juli. De nye satser lægges ovenpå de nuværende 10 procemnt. Det skriver EU-kommissionen i en pressemeddelelse. Stigningen skyldes, at elbiler med oprindelse i Kina bliver subsidieret og dermed opnår urimelige konkurrencefordele. USA hævede for en måned siden importtolden på bl.a. kinesiske elbiler til 100 procent.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.093