Den ved, hvor hårdt vi bremser, hvor hurtigt vi accelerer, hvor ofte vi holder stille – og hvor vi kører hen. Informationerne sender bilen videre til bilfabrikanten, og de indsamlede data fører i de fleste tilfælde til personificerede reklamer. Men der har også været eksempler på politisk ansporing og afpresning. Og netop bilfabrikanterne er storslemme på området, viser en undersøgelse fra Mozilla Foundation.
Bilerne kan snage og sladre om vores sexliv
En amerikansk undersøgelse viser ifølge en ekspert bekymrende tendenser med, hvad de data, man giver sin bil, kan misbruges til.
BREAKING