En konsolideringsbølge skyller i øjeblikket ind over bilbranchen, hvor flere af de store bilimportører dropper samarbejdet med mange forhandlere i en jagt på at strømline og forenkle forhandlernettet. Færre, men større forhandler-enheder er blevet dagens orden.
Ifølge Jan Lang, der er markedsanalytiker hos Bilbasen, vil der i den kommende tid ske ...
Uden mærket i ryggen: Sådan vil au2parts hjælpe opsagte forhandlere
Talrige bilforhandlere er den seneste tid blevet opsagt af importørerne, der ønsker færre forhandlerkontrakter. Det stiller nye krav til forhandlere, der pludselig står uden mærket i ryggen.
IT-chef hos au2parts, Thomas Hedelund, fortæller, at opsagte mærkeforhandlere kan opleve administrative byrder, når de ikke længere har mærket i ryggen. Foto: PR
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
