Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Kritiker føler sig endelig hørt efter års kamp for sikre lifte
Den mangeårige liftservice-mand Stig Levring føler sig omsider hørt, nu hvor EU strammer regler for typeprøvning af lifte og Maskinforordningen. Hans holdning har i 20 år været, at CE-mærkning er værdiløst – og han advarer om farlige lifte, der stadig er i drift og ikke bliver omfattet af de nye regler.
-
Liftbranchen om skærpede krav: Øget sikkerhed – men også flere opgaver
Tre danske liftleverandører ser nye EU-krav til lifte som et skridt mod øget sikkerhed og ensartede standarder men peger også på ekstra dokumentationskrav, mulige meromkostninger og et større ansvar for både producenter og værksteder.
-
Jan Kalmar forvandler gamle Porsche-modeller til superbiler: - Vores biler er skabt til at blive brugt
Efter mange års arbejde med Porsche valgte Jan Kalmar at trække sig og starte egen virksomhed. I dag er det blevet til en international bilforretning. Rejsen derhen har dog ikke været nem.
-
Grøn teknik og bedre bundlinje med dansk vandpoleringsmaskine
En vandpoleringsmaskine er ikke den mindste investering på værkstedet. Til gengæld er den blandt de hurtigste at tjene hjem. Aquanifes danskudviklede løsning fjerner snavs, rust og aflejringer på sekunder – uden støv, uden opløsningsmidler og uden
-
SOH kan snyde: Høj batterisundhed er ikke altid godt nok
State of Health bruges som pejlemærke for elbilers batteritilstand, men tallet kan give falsk tryghed. Ifølge CEO og co-founder Peter Lorentzen fra Cepelo kan korrekt vurdering kræve langt mere end en hurtig aflæsning – og det er afgørende for både brugtvognsforhandlere, værksteder og forsikringsbranchen.
-
Nordisk bilkæmpe i milliardtab
Bilkoncernen Hedin Mobility Group omsætter fortsat for tæt på 90 mia. svenske kroner, men kæmper med at omsætte volumen til indtjening, viser nyt årsregnskab.
-
Gamechanger: Laserstyret ADAS-kalibreringsrobot er lynhurtig
Den fuldautomatiske maskine gør op med kridtstreger og manuelle opstillinger – og sparer værkstederne 40 procent tid ved kalibrering, så investeringen kan tjenes hjem på et år, vurderer leverandøren Cepelo.
-
Fremtidens mekaniker skal kunne mere – men ikke mindre
En analyse peger på, at autobranchens aktører ønsker nye kompetencer i takt med teknologiudviklingen, men ikke på bekostning af nutidens kendte fossile ICE-bilteknik.
-
Bilimportør får millionunderskud: - Et år til glemmebogen
Efter forsinkelser på Suzukis første elbil er importøren bag gået tilbage på top- og bundlinjen. Forretningen er ved at udvikle sig, fortæller direktøren.
-
Bilsalget falder i EU – hver femte kørte på el
Januar bød på en lille tilbagegang det samlede bilsalg i EU. Andelen af elbiler steg i forhold til januar sidste år, men er lavere end i december,
-
Nordisk chef i analysefirma: Tysk tilskud kan få stor betydning for det danske brugtbilmarked
En ny tilskudsordning i Tyskland kan være med til at presse priserne på brugtvogne og medføre fald i restværdier, lyder det fra analysevirksomheden Indicata
-
Volvo tilbagekalder over 40.000 EX30-modeller - batteri risikerer at overophede
Højspændingsbatterierne i to typer af Volvos EX30-modeller skal udskiftes grundet risiko for overophedning
-
Flere vil lease elbiler i 2026
Elbiler vil være totalt dominerende på leasingområdet i 2026, mens højere krav og pressede priser kan tvinge mindre leasingselskaber ud af markedet.
-
De frie værksteder skal ind hos leasingselskaberne
Q&A: 6 skarpe spørgsmål om autobranchens fremtid til Thomas Jensen, CEO hos autogrossisten CAC au2parts
-
Fleggaard Leasing: Vi vil vækste - men det skal være lønsomt
Elektrificering, usikkerhed om restværdier og en stor systemomlægning præger Fleggaard Leasings regnskabsår, hvor stabil drift vægtes højere end aggressiv ekspansion, fortæller CEO Carsten Christiansen.
-
Så stor er gevinsten med genfremstillede reservedele
En omfattende livscyklus-analyse viser, at genfremstilling af reservedele er et langt mere miljøvenligt alternativ til nyproduktion, når det gælder reducering af CO2-udledning, energiforbrug og behovet for nye råmaterialer.
-
Polestar sælger flere biler og vil lancere fire nye modeller på tre år – men mærket er fortsat i krise
Svensk/kinesiske Polestar er fortsat tynget af gæld og beskedne, globale salgstal. Alligevel går selskabet i offensiven og bebuder fire nye modeller. Brancheanalytiker tvivler dog fortsat på mærkets chancer for at overleve som selvstændigt selskab.
-
Tromlebremsen har gjort comeback i elbilerne
Tromlebremser er billige, holdbare og kræver mindre vedligeholdelse – især på elbiler, hvor regenerativ bremsning betyder, at bagbremserne sjældent bliver brugt. Derfor opfordrer FDM bilproducenterne til at vurdere tromlebremser på flere elbiler, ligesom
-
Forhandler af premiumbiler konkurs - revisor påpeger brud på momsloven
En bilforhandler med biler i millionklassen er gået konkurs i Tilst
-
Ny undersøgelse: Derfor er omkostningerne til skadesreparationer eksploderet
Kalibrering og modulopbyggede komponenter gør selv småskader dyre, viser undersøgelse fra tysk undersøgelse.
-
Teslas første Cybercab er rullet af samlebåndet i Texas - Elon Musk kalder det en milepæl
CEO Elon Musk meddeler, at den selvkørende og rat-løse Cybercab vil koste under 30.000 dollars og bliver lanceret inden 2027.
-
Dyster prognose: Danske Stellantis-forhandlere får det svært de næste år
Stellantis vil fremover prioritere USA og biler med forbrændingsmotor frem for elbiler. Det kan betyde, at der går længere tid, før nye modeller kommer til Danmark, og det lover ikke godt for landets forhandlere, vurderer brancheanalytikere
-
Batteri-balancering: Den svageste celle bestemmer over hele hæren af celler
Selv minimale afvigelser i enkelte elbilers battericeller kan give langt lavere kørerækkevidde og skade hele højvoltsbatteriet – termiske forskelle, aldringseffekter og ujævn belastningsfordeling kan føre til ubalance i batteriet. Specialisten Aviloo forklarer her sammenhæng og reparationsmuligheder.
-
Erfaren profil har set bilbranchen skifte: - Jeg kender jo mekanismerne rundt omkring i bilhusene
Efter en lang karriere i den mere traditionelle del af den danske bilbranche er Jesper Muhs nu klar til at skifte vognbane hos MDK Media, der leverer digitale løsninger til bilbranchen.
BREAKING