Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Selvsikker Trump som præsident gør verdens bilindustri usikker
USA skal genskabes som verdens førende nation – fossil bilproduktion og ’sort’ energi med olie og gas i Nordamerika skal fremmes, lovede Donald J. Trump i sin indsættelsestale. Men øgede toldsatser er sat på hold.
-
Polestar forventer overskud i 2025 og tilbyder intelligente ladeløsninger
Den kinesiske elbilproducent forventer fart på væksten og et positivt driftsresultat allerede i år og opretter energiselskab.
-
Lancering af billigt Kinamærke undrer ekspert: Hvorfor bruger Wismo tid på det her?
Wismo Groups kerneforretning er i tilbagegang, og samtidig vælger importøren at lancere et nyt brand under navnet Navor. Prioriteringen virker ikke optimal, vurderer en brancheanalytiker.
-
Wismo smider prisbombe med nyt kinesisk bilmærke
Danmark er første land i Europa, der får et helt nye kinesisk bilmærke. Det er importøren, Wismo, der står bag Navor E5, som reelt er en ny 7-personers pluginhybrid, der skal konkurrere med brugte 7-personers biler.
-
Her er den mest sikre bil i 2024
Euro NCAP kårer Mercedes-Benz E-Class som den mest sikre bil i 2024. Ellers dominerer de mindre SUV'er bland biler, der blevet sikkerhedstestet
-
Peugeot-importør sløjfede garanti: - Der kan være tale om vildledende markedsføring
Juraeksperter mener, at Wismo Group kan have brudt markedsføringsloven med vildledende markedsføring af en sløjfet otte års garantikampagne på Peugeot E-3008.
-
Producent af rørhaler i fremgang: Bygger ny fabrik efter kæmpe aftale på to milliarder
På trods af krisen i den tyske bilindustri, så går det fremad for Tajco, der leverer rørhaler til blandt andet BMW, Audi og Porsche. Producenten fokuserer på verden udenfor Europa
-
Nye detaljer om Wismo Group-opkøb: Skal betale tæt på milliard i renter
Ejerne bag Wismo Group modtog et lån på knap 8 mia. kr. i forbindelse med købet af importørvirksomheden. Der er dog en årlig rente på 11,5 pct., hvor der alene i 2025 skal betales lige under 900 mio. kr. i rente.
-
Nye i toppen hos Toyota Danmark, Selandia Automobiler og Wismo Group
De seneste til- og fratrædelser i toppen af den danske autobranche.
-
Trods tre sager med knækkede bolte: Peugeot-importør ventede tre uger med at anbefale kørselsstop
Wismo Group kendte til fejl på Peugeot e-3008 i over tre uger, men ventede med at anbefale kørselsstop til kunder. Se tidslinjen for dialogen med Sikkerhedsstyrelsen.
-
Sjællandsk forhandler får endnu et Kina-mærke ind i forretningen
Den sjællandske forhandler Max Due i Næstved skal til at sælge MG
-
Toyota tvivler på lys fremtid for brintbiler
Toyota satser stort på brintbiler, men bilproducentens teknologiske chef har nu svært ved at se en lys fremtid for teknologien efter et årti med lave salgstal
-
Bilbranchen om tilbagekaldelser af Peugeot: Importøren bør betale ved kasse et
Peugeot-forhandlere kæmper med omkostninger og frustrationer som følge af tilbagekaldelserne af E-3008 og E-5008, hvor utilstrækkelige timer og lave beløb til lånebiler koster dyrt. Det skal importøren kompensere ifølge branchetoppen
-
Renault 5 kåret som årets bil i Europa 2025
For andet år i træk kører Renault med titlen som årets bil I Europa. Årets Bil i Danmark, Kia EV3 blev to’er, mens Citroen C3 tog den sidste podieplads.
-
Tesla forsætter med skovle milliarder ind på EU's CO2-krav
For at undgå EU-bøder køber de europæiske bilproducenter kvoter hos primært Tesla, der har gjort det til en milliardforretning. Men også Volvo får overskud på den konto.
-
Dacia dropper stribevis af forhandlere - Ekspert kalder det en klog beslutning
Dacia rimer ikke længere med discount. Fremover skal mærket udelukkende sælges fra fem dedikerede butikker, hvor der tidligere var 31. På Sjælland bliver der blot en forhandler.
-
Wismo Group: Undlad at køre tilbagekaldte Peugeot-modeller
Wismo Group anbefaler nu, at kunder med nyligt tilbagekaldte Peugeot-modeller undlader at køre i bilerne, som skal have udskiftet bærekugler. I den oprindelige meddelelse blev det ikke nævnt, at kunderne skulle undlade at køre i bilen, men kun at de
-
Disse direktører tiltrådte i 2024
Motor-magasinet giver her et overblik over de nye direktører, der er kommet til i autobranchen i løbet af 2024.
-
Gitte Seeberg om tilbagekaldt Peugeot: - Importør sætter forhandler i dilemma
AutoBranchen Danmark bryder sig ikke om, at importørvirksomheden Wismo Group sætter forhandlere i et dilemma mellem demobiler og kundernes sikkerhed
-
Karvil slår dørene op til kæmpe skadecenter
Mandag åbnede forhandlerkæden Karvil Biler et af Sønderjyllands mest avancerede skadecentre med 14 lifte.
-
Peugeot træder ind i priskrig med nedsættelser på op til 40.000 kr.
Peugeot prøver at finde fodfæste på elbilsmarkedet ved at sikre sig salg med sænkede priser
-
Dyre højvolts-reparationer giver genlyd: - De her priser stikker jo helt af
Det er urimeligt, når bilejere rammes af meget store regninger på relativt nye elbiler, mener FDM. Fiat 500e er en af de biler, der er blevet ramt af dyre reparationer. Importøren Wismo Group forklarer her omfanget af problemer med onboard chargeren i
-
Tidligere CEO hos delebiltjeneste ny chef hos energikæmpe
Thomas Heltborg Juul, der i fem år var topchef hos Greenmobility, bliver udviklingsdirektør hos energiselskabet DCC Energi.
-
Nordisk dækgigant solgt for milliardbeløb til dansk kapitalfond
Svenske Nordic Tyre Group er blevet købt af kapitalfonden Axcel
BREAKING