Autogenbrugere: Så har vi hørt dét med om reparationsgrænsen!
De danske bilafgifter får skyld for meget – og dét med rette. Men det ændrer ikke på, at det er ressourcespild og CO2-belastende at kassere biler, der kunne have kørt videre, skriver DAG-direktør Adam Pade i et debatindlæg om Bilbranchen/DI’s analyse og opbakning til bevarelse af reparationsgrænsen.
Af Adam Pade
Hjertelig tak til Bilbranchen i DI for at tilføje debatten om de danske reparationsregler en helt ny vinkel: At reparationsgrænsen er ”sund, grøn fornuft”. Så har vi hørt dét med!
De danske afgifter får med rette skyld for meget, herunder at forvride markedet for bilreparationer. Det lider både branchen og forbrugerne under
BREAKING