23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Sådan bliver ødelagte bilruder til nye ruder

Rudeproducenten Saint-Gobain, Audi og en tysk genvindingsekspert er gået sammen i et pilotprojekt om at udnytte smadrede bilruders glas og metaldele.

Ødelagte bilruder har længe været et smertensbarn, når biler skal skrottes. For det bliver ofte blot et besværligt affaldsprodukt. Men nu kan der være nye muligheder på vej, efter at rudefabrikanten Saint-Gobain Glass, Saint-Gobain Sekurit, Audi og Reiling Glas Recycling er gået sammen om at neddele og genvinde bestanddelene i bilruder i et fælles pilotprojekt.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.142