23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Autogenbrugere kræver reparationsgrænsen skrottet

Klimaet lider under, at danskernes trafikskadede biler bliver skrottet langt før, de reelt er udtjente, mener Dansk Autogenbrug.

BRANCHEPOLITIK Det er ny olie på de danske autogenbrugeres motor, når erhvervsorganisationen SMVdanmark i en rapport konkluderer, at reparationsgrænsen er skyld i alt for meget udledt CO2 og dermed klimabelastning.

- Analysen om alt for tidlig skrotning af tusindvis af biler dokumenterer til fulde, at de danske reparationsregler er kontraproduktive, når det gælder den grønne omstilling, siger branchedirektør i Dansk Autogenbrug, Adam Pade til afsløringen af, at det koster markant på CO2-regnskabet, når biler, der kunne have kørt videre i årevis, bliver skrottet.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.187