UDVIKLING Ideen om det intelligente dæk står på to ben: 1) At det nu er muligt at montere en chip i et produktionsdæk og få den til at sende informationer. 2) At vi skal vænne os til ikke udelukkende at fokusere på dæktryk, men også på dæktemperatur.
Disse to kombineres i det intelligente dæk med en række at fordele: Det rette tryk og den rette temperatur kan sikre en lavere rullemodstand, der alt andet lige sikre et lavere brændstofforbrug - og i øvrigt også elforbrug på elbiler. Det kan have en lille betydning for den enkelte kører - men en enorm betydning for flådeejere; det gælder især flåder af lastbiler og busser.