23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Skift spritten ud

Risikoen for at sprede covic-19 har gjort desinficering af bilenes kabiner til en afgørende del af hverdagen i alle branchens  hjørner. Så der skal sprittes – men der er en fælde: Sprit kan ødelægge rat, skærm, læder etc. Hvem skal så betale? Men der er måske en løsning på problemet.
Af Flemming Haslund

DESINFICERING Kan du forestille dig at hælde sprit på et nyt, fedt læderrat? På en touchskærm? Eller måske på fornemme lædersæder? 

Næppe, men ikke desto mindre har frygten for at sprede covid-19 ført til, at biler i alle hjørner af autobranchen skal desinficeres – eller ”sprittes af”, som de fleste bare siger.

Det gælder i nybilsforretningerne – ved præsentation af en bil, ved prøvekørsel eller hvis det når dertil ved levering. Og helt det samme gælder for salg og i øvrigt køb af brugte biler.

Værksteder af alle type har samme opgave, det mekaniske værksted, karrosseriværkstedet og hos autolakereren. Samt i klargøringen. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.062