Forslag stillet om Car Pass i EU
LØSNING Sidste år vurderede Europa-Parlamentets research-enhed ifølge DR, at kilometerspoling koster de europæiske forbrugere 65 milliarder kroner om året. Hvad angår danske biler vurderer enheden, at der er fusket på 4-6 procent af alle kilometertællere. Færdselsstyrelsen lavede for nylig en undersøgelse ved at samkøre synsrapporter, der fandt mismatch i kilometerstanden hos knap syv procent af alle danske køretøjer, som er mindst seks år gamle - og dermed har været til syn to gange. Ifølge undersøgelsen var der i maj 2018 mismatch i 111.528 køretøjer, heraf 83.396 personbiler.
97 procent ned i Belgien
Europa-Parlamentets enhed anbefaler i sin rapport blandt andet, at man indfører et såkaldt Car Pass, som i Belgien, der registrerer bilernes kilometertal, hver gang bilen er på værksted. Det har ifølge rapporten elimineret 97 procent af al kilometerspoling i Belgien.
Op til halvdelen spolet
Problemet med kilometerspoling er størst i brugte biler, som krydser de europæiske grænser. Her vurderer Europa-Kommissionen, at mellem 30 og 50 procent af alle bilerne er spolet. Især i Sydeuropa, med Rumænien og Bulgarien samt Polen i spidsen, er problemet udbredt - det anslås, at mellem 15 og 20 procent af alle køretøjer i disse lande har fået speedometret sminket.
FDM mener, at spoling-problemet skal løses i EU. FDMs råd til både forbrugere og autobranchen er at tjekke servicehistorikken; om der er huller i servicebogen, og om oplysningerne stemmer overens med syn i det pågældende land, som bilen er importeret fra. Netop dette bryster danske Digitalservicebook sig af at være de eneste der tilbyder online.
